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像這樣的單車專用道,真好

看起來蠻不錯的…
政府要做,總比不做來得好
有做才有批評,也才有改善的空間
希望能有更多這樣的路線,讓單車族有個更安全的空間
沒事上01 上01沒事 登山虎
其實台中市自行車到規劃的也不錯,只可惜就是很多地方都是跨越馬路或直接在馬路上
說真的如果有專屬的自行車道那可真的是太棒了,不過在台灣這個地小人綢的地方,開車跟旗機車的還是佔多數的啦
有心的政府,就應該像弄殘障設施一樣的精神,去規劃單車道
而不是像弄台北市敦化北路那樣"倍受爭議"的單車專用道
加大人行道後(與單車混合),這樣汽機車就不會有意見了...
政府只要在人行道修整工程時一併規畫執行即可,千萬別分二次施工,搞二套預算,明顯讓人看了,就是在A錢的建設
官員總是坐在辦公室裡想政策
僅有少數官員會親自體驗民眾的需求
一次就把道路工程做到好?這不符合台灣政府官員的作風!

1.不斷的挖路,坑坑疤疤,因為誰需要挖就挖,哪個單位愛挖就來挖,路會平才有鬼!
2.一次把工程作到好,投標的營造工程廠商以後喝西北風啊?政府養護單位那麼多人,全部裁掉嗎?
3.政府的規劃工作是只有短期的,不會有整體的考量,甚至有時候只是消耗預算,因為今年你沒有用完,明年因為執行不力,先砍掉你的。 我有看到過,公司旁邊的南京東路的馬路及附近新生北路路面及排水溝,花了半年的時間大整修,造成每天上班都不方便,終於半年後完工了,漂漂亮亮!
結果.....一個月後為了捷運開工,全部剛舖設好的人行道及設施,全部敲掉、推平!

如果這種浪費的作事方法,靠的是老百姓辛苦繳稅的錢! 我覺得......我繳太多的稅啦!!
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