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桃園縣府公告買自行車有福了!!

eric@5888 wrote:
最好是喔自行車專用道...(恕刪)


真是鏘鏘好,我跟你鏘鏘相反

我是台北人~但是住桃園縣~工作~~也快20年了!!!(歹勢,其實是快10年,設藉是近20年)

桃園預算比不上台北縣市,但相去也沒太遠吧,別忘了桃園可是工業大城
北縣今年以前可還不是直轄市喔
但北縣現今自行車專用道設了多長了,鶯歌到淡水囉
而桃園給的是什麼,那些不限車種共行的爛芋充數便宜行事之自行車道
馬路上鋪一側用顏色區分的所謂專用道,或隨便立個牌子寫個鐵馬行什麼的
結果還有砂石車從旁經過,好一個自行車專用道啊
公園像樣的沒有,中型的有幾座,多的是應付選舉用的迷你小公園,光蓋個里民集會所就占了一半地啦
去叫縣長看看一群人晚上在小不拉及的迷你公園繞圈圈健走擠來擠去的景相
而有點規模的公園內卻充滿著臭氣沖天醉茫茫的遊民盤踞反而沒人敢進去
這所謂的推行環保節能政策買鐵馬補助一千
小弟不才認為,要縣民買鐵馬,買了就是要去騎,只要給縣民有吸引力的騎車環境,就算不補助也是會買來騎
以目前全台的單車瘋,政府用給現金的方式補助買單車,對我來說只算是巧立名目的變相賄賂
我只要求給個安全的騎車環境,讓做父母的把小孩帶出社區中庭安全的放心的騎車就好
米米與東東 wrote:
真是鏘鏘好,我跟你鏘...(恕刪)


強力爭取!!
台北市也要啦...
買台giant 高碳鋼通勤車也好!!
我不太贊成這種補助

我覺得這些錢倒不如拿去辦營養午餐,或是提供給其他有需要的人

都可以買腳踏車運動,我想生活應該也還過的去

政府應該好好的推廣,或是加強建設之類的,真的沒必要浪費這筆錢
米米大!!


在單車熱數十年之前~台北市已經是首都了~

這點應該是沒錯吧!!太多的城市建設規劃~也早就在執行了!!

相對的~很多台北縣民~其實也是籍貫在台北市~

因為高房價而搬入鄰近的板橋~新莊~中永和!!

自然而然的~這群台北縣市民~是比較要求生活品質~

也願意監督政府政策的一群~~~~

在預算優於其他縣市的情況下~政策的延續執行也更受到督促!!包括兩任縣市長任內的單車道規劃!!

(當然台北縣是第一大縣~相對的預算多~分配下來~也是有限!否則搞縣市升格幹嘛~!!)


由北市河濱開始~市民享受到了完善的單車道規劃!!

到後來的單車道由台北市串連到三峽鶯歌~

許多車友都期望每個縣市都能有同樣優良的單車道~!這種心理是可以預期的~~

但城市發展的條件不同!!就像您說得~桃園一開始就是個工業大縣!規劃不同!屬性不同!!


你所說得道路規劃糟糕~或是公園不三不四~都是邊做邊改邊修正下的結果!!

應該在意的~是如果花了納稅人的錢還作一些亂七八糟的建設~那政府就該被監督檢討!!

還是說都不要做~不要建設~不要改善~不要檢討!!

這樣也許多做多錯!!不做不錯呢~??



桃園沒有那麼不堪!!如果大大只是要求可以帶小朋友到附近(好的公園~跟單車道)騎車遊戲!!

那可能不符合您期望!!我反而多希望台北可以達到像桃園~走出巷口就有公園的環境!!!

公園裡有遊民醉漢試問跟萬華龍山市前一群人相比~您可以約束的了嗎~???

這跟市民素質無關~已經是社會問題層面了!!而且更不要忘了~桃園外勞的比例可能是全省最高!!

(當年我也曾經跟這些外勞擠在工業區裡一起工作!您所說得恐怖砂石車應該也是從這裡來的吧!!)

這些人對桃園的經濟貢獻有絕對的功勞!但搞不好也可能是您口中的醉漢跟遊民!!

沒有這些人~您口中的工業大縣要怎麼維持!!???

除非一開始政府就承認引進外勞這個政策是錯的!(現時~許多人家中的長輩也是靠辛苦的菲庸在照顧

包括你北上南下坐的高鐵~跟開車經過的橋樑快速道路都是外勞參與蓋的居多)



最後~這補助政策一出~也可以扯到政黨綁裝~政策買票!!???

前任呂秀蓮~到現任朱立倫~都有建設!這應該也是另一種藍綠和解吧!!

一票一千元~也太廉價~那我替桃園人感到悲哀!!

桃園人的素質絕對不只這一千元!!!

加碼一下!!至少多一點好吧!!???

eric@5888 wrote:
最好是喔自行車專用道...(恕刪)


那也不用把台北罵成這樣吧

什麼自大粗鄙都出來了

也太誇張了吧

這麼差的都市你也為了工作待了要二十年!

說者無心~聽者有意~

要抓語病的話很抱歉!!!

我是說相對之下~

台北市人有點自我意識過高~甚至感覺自大粗鄙~!(你也可以解釋為要求高!不太願意委屈妥協)

換言之通俗說法就是難搞啦!!!



這是我觀察結果~我有說所有台北市人都是自大粗鄙的一群嗎~??

就像你在單車道上看到的一些阿炮~~不守規矩~或是橫衝直撞的人~讓人反感!!

但不是所有去單車道運動的人都是這種人吧!!!

一個是我的出生地~20歲以前居住的地方~~

一個是我付出心力工作近20年的城市!!!

我有需要看衰任何一方嗎~??

(事實上!!我是哪位阿~nothing~就是個生活在其中的小市民)

我只能說~大大~~你認真了~~




老實說
好羨慕
屏東縣
要加油
十五字
悠遊徜徉在一個人單獨騎車的時光 開心享受於大伙兒共同騎車地歲月
桃園縣政府有這樣的獎勵措施很好呀
為何那麼多批評呢?

主旨在節能減碳又不是只專注在自行車上
購自行車和自行車道的設置並沒有直接關係
充其量也是間接關係而已
高興的話也可以購置電動車輛補助還多一倍

為何討論沒幾篇就偏題了呢?

如果各縣市都能有類似的措施
那不是很好的一件事情嗎?
歡喜就好
很抱歉引起筆戰
公文內容不只給單車族福音
也給一些想買低污染車輛的民眾福利
只是把好的消息跟大家分享不是要筆戰
謝謝!!
米米與東東 wrote:
最好是喔自行車專用道...(恕刪)


某些地方是因為沒有地方讓民眾騎自行車.才需要規劃專用道~
就跟南投不需要蓋一座大安森林公園一樣~

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