stella6612 wrote:
請教騎乘經驗多的各位...(恕刪)
深坑到福隆的路線跟200K很接近
可以練騎
從前根本沒想過要參加什麼單車比賽,
自己也是個子小小,很少運動的那種,
為了200k,從上個月開始也漸漸地增加自己騎單車的時數與距離,
甚至還和同團的人一起挑戰自己認為不可能的巴拉卡(我騎七速小折)
這週日還要和另一團的車友們去新店單日100k呢!!
多利用點時間循序漸進地增加騎車的時數與距離,
最好是多找一些朋友一起騎,你的心才會更有動力!!
加油唷!!
200K平路是比較輕鬆的 但是 若是包含山路 建議 以10km 連續上坡800m左右的山路來練習 1天至少2趟 模擬來回 如巴拉卡公路就很適合 這樣大部分的山路應該就不用怕了
我有環島經驗 但是 限時的長距離騎車活動 我也是沒把握 以天氣酷熱因素較為難克服 所以重點反而是飲食與休息的規劃 均速20是很容易的 但是你如果體力下降 慢慢龜 那就慘了...
我有報 這星期六 8/01 的北宜來回200K 預計以公路車騎 只要克服以公路車的齒比過北宜 我想平路20k 就很輕鬆了 就算遇到逆風 回程也該還給我個順風 公路車效率又比較好 這是我的如意算盤....
Industrial Designer & Bike rider
http://tw.myblog.yahoo.com/kuo-biker
自從我騎車之後
主要是過花蓮大橋後右轉進193線的部分(請爬過去各位大大分享的高度圖文!)
雖然有上坡有下坡
但只要進入了原住民的部落
相信你/妳的體力或腎上腺素一定會迅速上升
因為原住民的朋友們包括小朋友喔
他們會盡力用各種方式幫車友們加油打氣
讓你/妳瞬間忘了疲憊而可以加足馬力往前衝
當爬升至一處視野遼闊左邊有一幢紅瓦的房屋(非常明顯)
那就是全線的最高點---自強外役監獄!!!
下坡後就是第一補給點了!!!
193縣終點右轉過玉里大橋再右轉便踏上返航的路程
最硬陡就在不遠處的舞鶴山!!!
下坡後就只剩平路直達花蓮(縱使有上下坡也類似上橋下橋而已!)
今年三月參加300K前也是一直擔心回不到鯉魚潭
況且比賽當天老天完全不作美
但我依然照自己的節奏前進,嚴格控制休息時間以完賽為原則,但也不強求要騎多快!
最後以18h30min完賽!!!(因為有進池上吃便當!回程關山小7吃宵夜!鳳林小7喝咖啡!)
個人覺得北部的車友
可以練騎北海岸進基隆到瑞濱再右轉往瑞芳接新台5至南港走重陽路遇中視後右轉進河濱車道
利用河濱車道作回家休息前的暖身調節
因為之前練300K係北海岸加東北角至冬山河再折返走原路回臺北
主要是磨練自己的毅力和踩踏續航力
如果自己練騎有超過13h也別擔心
因為比賽當天
幾千名車友一起陪騎
除非自己體力不繼或車子出狀況
否則一定回得了終點!!!
別太急於一時------因為留得青山在!不怕沒車騎!
大家一起加油吧!(因為小弟也報名囉!不過得先搞定武嶺再說!
)
參加此類的大型約騎活動
最棒的是能自己獨立完成，不要只想那要得到那一張不代表任何意義的證書，而想要幹出偷雞摸狗的補給計畫
除了破胎自己要有能力換胎外
一路的飲食補給也很重要肥油貓長途挑戰的飲食攻略
每天要有培養運動的習慣；如騎車、跑步、游泳主要是培養基本的體能；沒有耐力要如何談完賽？
週六或週日排定長途騎乘路線；不管是平路或山路
每週選定一至二天充份休息(可散散步、拉拉筋骨)讓疲勞破損的肌肉復原
版大你也不用心急，路永遠在那邊，今年不行還有明年後年大後年總有一年會完賽的！
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