單車禁騎人行道 (第2頁)

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11樓

2009-07-22 9:56

脫殼非 wrote:
去旅遊的是吧..我看...(恕刪)

我是去出差的，
上班時間看到的，
可能是我看的sample數還不夠吧，

另外我回文的重點在於，
台灣"少部分"的單車族騎上人行道的行車態度讓行人很感冒～～

k6668

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12樓

2009-07-22 10:48

日本亂騎的、違規的也是很多，會不會違規和單車一點關係也沒有，就我每天在路上所見，機車違規的數量比單車違規至少超過一百倍！騎上人行道的機車也不比單車少，因為機車的數量實在太多了。

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13樓

2009-07-22 11:08

k6668 wrote:
日本亂騎的、違規的也...(恕刪)

所以機車也不被允許騎上人行道不是嗎？
那有什麼好爭議的嗎？
另外我都指出我要說的重點了，
不要在針對日本方面回文，
因為我只去過一個小區域，
這個統計不太客觀是我的錯，
所以不要再針對日本回文了～～

k6668

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14樓

2009-07-22 11:44

講到單車很難不提日本，在日本單車可以騎人行道，人車自有一套共存的自然準則。

我在日本騎單車覺得很方便，走在人行道上也不覺有單車的威脅，要制定單車的法律規範，是可以參考日本和歐洲的許多國家。

其實台灣單車通勤代步的人一直很多，這兩年單車熱增加的主要是運動休閒族，上下班稍微注意一下，可以發現人行道上本來就有很多單車在通勤，上學的、上班的、買菜的，長久以來行人也不覺得有什麼危險，如同樓上所言，"少部份"態度不佳的騎士才是老鼠屎，但也不必因為這些人而限制單車的方便性。

抑制汽機車成長、推廣單車代步才是正確的方向。

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15樓

2009-07-22 11:59

k6668 wrote:
講到單車很難不提日本...(恕刪)

不好意思，
我以為你是反駁我說日本單車族很守法的文字，
你指的是日本單車族也很亂，
但是卻可以騎上人行道吧，
我覺得台灣應該也會慢慢開放吧，
只是需要循序漸進，
而且政府方面也需要try and error的時間，
像台北好意弄個單車專用道卻適得其反，
除了政府方面需要慢慢改進，
台灣單身族的心態也要跟著慢慢改進，
相信單車族如果不會造成行人的不愉快，
行人也不會執意禁止單車族進入人行道，
另外台灣部分的人行道有點小，
要容納單車、行人雙向有點困難，
我去的新横濱人行道是台灣的兩倍以上，
所以其實單車和行人根本不會干擾～～

k6668

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16樓

2009-07-22 12:24

希望熱潮過後，單車族可以有更好的騎車環境，不希望單車的方便性現在就被扼殺。

我常常走路走很遠，幾年前就騎單車通勤代步，現在假日騎單車往山上運動，單車的便利性對我很重要，我走在人行道也不覺得單車多很危險，當然偶爾會遇到不良騎士亂騎，但都只是少數個案，就當這些人騎的是機車，機車亂闖人行道大家好像已經見怪不怪了。

jimluogh

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17樓

2009-07-22 12:28

這該怎麼說?

Off Road 自行車道, 滿滿的行人 4 - 5 人併行, 相對的人行道, 平穩寬敞, 沒半個人....

請問, 我會騎哪? 我兒子都會大聲叫：「爸爸！不要轉進自行車道, 這邊沒有人比較平！」

我本就不想轉進去了.... 他這麼一叫....

唉！算了！那個天才發明那窄又難騎的自行車道？

這邊指的是士林到劍潭的路段

大家也知道, 自行車道大都是暗暗的, 有時還會嚇到正在恩愛中的兩個小情侶！