我想升級我的YUKON (第2頁)

m1gpx2004

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11樓

2009-07-03 12:56

不如存多一點換車架ˇˇ YUKON的車架沒經過抽管比較偏軟因為這台車是比較接近休閒騎如果換新零件差距並不大爬坡的時候還是絕得車子軟軟的..... 當然這是建議看看就好QQ

ahkuan

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12樓

2009-07-03 14:11

我也有興趣最近升級一下我的yukon，因為我覺得踏板和大盤，踩起來卡卡的，不曉得是為什麼。
我住在台北大同區附近，版大如果也在附近，說不定可以一起升級一下。
另外請有經驗的各位。這附近如果有不錯的維修店家，是不是也可以提供一下，感激不盡，謝謝。

Jalabert

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13樓

2009-07-03 14:36

castle0531 wrote:
想要改前後變,大盤
那表示要更換27速的系統
我估算一下零件好了
DEORE 手變 1200
DEORE 鏈條 350
DEORE 後腿 900
DEORE 飛輪 750
FSA拆車大盤 1000
中變不換
工資加一加大概剛好5000

看來還是說前變比較正確

castle0531

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14樓

2009-07-03 14:43

Jalabert wrote:
看來還是說前變比較正...(恕刪)

哈哈~
對啦,意思是前變啦
我前變中變都隨便喊,有時候真的會讓人看不懂@@
拍謝咧~

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

x8860614

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15樓

2009-07-03 14:53

我也是yukon車主

我建議是別換了

小弟以前也是滿腔的熱血換零件就好幹嘛換車

換到最後感覺不如直接買新車

你會比換車花更多錢

也不用說一步一步換零件會得到不同的感覺

因為根本感覺不太到

八速跟九速的差別????

我想差別只有右手可以多按一下而已

不過換大盤倒是蠻有感覺的拉

以上是小弟的拙見

castle0531

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16樓

2009-07-03 14:57

話說~
YUKON的大盤是幾T的?
42T or 44T ?

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

喜美愛好者

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17樓

2009-07-03 15:55

不好意思喔!!!!小弟也是YUKON的車主，想請問各位大大說的換大盤有幾T的限制嗎???還是在y拍上隨便買DEORE的一體式大盤都可以上，那前變都不用動嗎???還有腿長17X那是代表什麼阿??????

masonkk

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18樓

2009-07-03 16:19

我的yukon是換輪胎跟一體式大盤,輪胎我是改用1.75小八胎.
大盤強烈建議換成一體式,動力輸出直接,爬坡時超級明顯. 要是只是要從42t -> 44t ,那大盤乾脆不用換. 我是換shimano m542 一體式大盤,因為我的舊前變是e-type,無法調整,所以順便連前變也換成deore.
後變8s -> 9s 意義不大,除非非常在乎變檔多的那麼一點點順暢度,不然這筆錢可以省了.

castle0531

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19樓

2009-07-03 16:26

masonkk wrote:
因為我的舊前變是e-type,無法調整,所以順便連前變也換成deore...(恕刪)

請問大大,您的前變沒辦法調整嗎?(因為我不是YUKON的車主)
若真的無法調整
那開板大要特別注意,
跟我一開始認為可以調整而不能更換有點出入
可能要一起換掉了~

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

sellin

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20樓

2009-07-03 18:06

我也想升級我的YUKON(第一台車)
因為真的不好騎(騎過別人的車才知道)
但我還是上過南橫北大武喔!!
他越來越不符合我的需求!!
我會先換輪胎(便宜效果有)
奇怪同樣是1.95的胎
YUKON 為什會特別重!! 不解!!

~ 嗡嘛呢唄美吽 ~ Allen ~ 嗡邊咱薩拓吽~