騎單車在十字路口想要左轉
不能夠直接一口氣轉過去的意思
因為...台灣是靠右行駛
單車以及機車是騎乘在最外側(最靠右)
如果跟著一起轉過去
那麼...想要直行的汽車
或是對向同樣要左轉的汽車
很容易就會撞到要左轉的單車機車
所以才會設計出[兩段式左轉]
因此...單車若是想要左轉必須先靠右直行
然後...車身向左轉90度
停在斑馬線前面的那個框框中(那個框框就是所謂的待轉區)
等橫向綠燈的時候
再起步向前騎就等於是左轉啦
這種轉法耗時比較久
但是比較安全
另外...
台灣部分路口會有設立行人專用號誌(直行綠燈.橫向綠燈後.會有直行橫向皆紅燈但是行人綠燈的號誌)
在特定時段(上下班時間尖峰期或假日的白天)採行
有行人專用號誌的路口地上會有一個大X狀的平行白線
平行的白線中劃有行人標誌
如果剛好是行人號誌的使用時段
行人綠燈亮起
可以跟著行人直接走對角線跨越馬路
這樣子左轉會比較快!
不過就只是頭牛~有什麼好大驚小怪的~~~~切~~~~
以下提供一些台灣的騎自行車資訊:
1. 自行車: 台灣道路很多是有些起伏的, 長途騎乘, 建議使用 21速以上的登山車(Mountain bike)或公路車 (Road bike)
2. 地圖: 到 http://www.google.com 搜尋: "台灣自行車道", 一堆地圖相關的網頁可以參考, 其中許多是近幾年 才興建的 "自行車專用道", 這些道路多是休閒路線, 很多是沿著河邊或舊鐵道興建, 所以路程比較遠, 比起一般道路, 要和汽車和機車一起爭道, "自行車專用道" 好多了, 不過偶爾會在自行車道上遇到行人或騎車的小朋友, 要特別小心, 還有, 自行車道通常買不到食物和飲料, 上路前需要自己先準備, 同時留意路邊的路標, 萬一遇到事故, 用手機撥打 "112", 向警察求助, 要能夠說出所在地點
3. 隨身物品: 如果要騎很多天, 建議要戴自行車安全帽. 手套. 隨車打氣筒. 內胎. 防曬油. 太陽眼鏡. 口罩. 水壺, 還要穿車褲, 免得屁股受不了, １０月的台灣, 大概晚上６點多就天黑了, 前後燈也應該準備(有時會經過隧道, 前後燈也有用), 還有, 台灣的自行車失竊率很高, "車不離身" 是原則, 高檔的自行車, 上鎖也是沒用的...
4. 若是騎車在一般的馬路, 會遇到很多的汽車和機車, 路面上常會有下水道的蓋子, 路面不平, 要特別小心, 若是騎公路車, 可能還會被蓋子卡住輪胎, 要特別注意
台灣人通常很熱情的, 聽到廣東國語, 就知道是香港來的, 有任何問題, 隨時開口問就對了...
別忘了, 遊台灣回到香港後, 再來到本版, 發表一下您的心得
祝福您...
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