Hercules.U wrote:空氣中有80%的氮,...(恕刪) 那這樣的話,不是除了碟煞沒這種困擾外,其餘V煞跟C煞都會因為長時間摩擦而產生高熱而易產生內胎接觸變形爆胎, 不知道有什麼解決之道嗎??
tarng1971 wrote:那這樣的話,不是除了...(恕刪) 聽說:長下坡時的煞車方式要....點....放....., 不要一直煞住去磨輪框幾10公尺持續煞車應該還不造成過熱, 幾百公尺或幾公里的就很有可能不過我還沒有碰到鋁框是因為輪框過熱爆胎的...不知誰有經驗來說明一下CARBON框倒是聽說過有人磨破皮的...
輪圈過熱造成爆胎不是因為裡面裝什麼氣體(除非你打的是氫氣或氧氣), 一般大部份都是銅頭把內胎咬破!!飛機打氮氣是因為降落時, 剎車溫度有時會飆到5-600度造成爆胎! 一般汽機車及自行車不須要用到純氮氣!
Hercules.U wrote:聽說:長下坡時的煞車...(恕刪) 今年二月騎小折環島時,其中一台KHS T2(原廠胎和框)就是破在胎緣當初還用小護士面紙袋撐了幾公里!!看到本文,才知道有可能是這個原因