ginat M1---在湖口
碳纖維登山車----被老哥買走
KHS T2---車在台北市
FUJI富士 NEVADA 1.0---遠嫁高雄
FUJI Absolute 2.0 --- 到台北縣了
GIANT FCR--- 被桃園車友拉回家
MARIDA MAT-510 ---庫存在家
BIGCAT自組車 ---庫存在家
KHS T3 ---庫存在家
都不是甚麼高價車,只是想嘗試各種車款及了解各變速系統的差異以及適合自己的車款,
使用至今個人比較喜歡SRAM變速系統,效率上SHIMANO就是差那麼一點,
所以目前的自組車BIGCAT全車使用2級SRAM系統,為講求換檔效率變把為轉把,
以上幾部車個人覺得FCR很不錯, M1很累, T2/T3下坡穩定性差, FUJI Absolute 2.0適中,
FUJI富士 NEVADA 1.0除重以外還算OK, 碳纖維登山車Q度感覺就是不一樣, 最愛還是自組車,
當然有機會還是想買部彎把公路車,但堅持變速系統為SRAM
借車>>>家樂福牌單車（開拓者~~~不知什麼鳥牌）>>>>G牌 白瓜>>>>自組登山車（車架代工廠）
>>>>自組公路車>>>小朋友出生後又敗了 G牌七速小折（FD）
目前的車子除了自組的登山車及自組公路車及小折以外其它的車不是送人就是賣了。
小弟覺得每種車都有其特性，加上家中又有位子所以從不打算賣車。
騎不上去，可以牽上去，牽不上去。我可以扛上去。
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