大概在一年多以前在逛01時有看到一篇教導剎車技巧的文章,
是一個國外登山車多屆冠軍所寫的經驗及實際慣性的技巧
內容大致上是說:
真正的剎車力道前輪佔70%,後輪佔30%
而最大的煞車力道是發生在輪子即將鎖死前的臨界點
就是說若能以自己最大的力道按住煞車,而且還能讓輪子保持在轉動非鎖死的情況之下,就是最強的剎車力道
從那之後,平時騎車我開始只用前輪剎車,只要是煞的住的情況都不會去用到後輪,經過了一年多的練習
很奇妙的是已經可以很自然的感覺出前煞的力道超過多少車子會有重心不穩的情況,就好像身體的本能反應一樣,
而這樣的本能反應,也讓我在躲過了幾次可能的意外
上個月在省道騎車時,時速約30左右,一輛轎車從巷子鑽出來,大約二個車身的長度就要撞到了
當時前後煞同時按下,而我慶幸的是本能反應下前煞並沒有被我按到鎖死,反倒是後輪有輕微的鎖死情況發生
最後前輪輕微的碰到他的車門一下,而車子也停了下來
有了個人的經驗後,我都告訴身邊的友人,平時可以的話,請多多習慣前煞的使用
因為你永遠都不知的何時會真正的派上用場
ps.本篇不是在勸說正確的煞車方式,若沒有一定的經驗,請不要任意嘗試
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