高速公路或總統府前的路比較"實"些.
台灣道路的施工品質....

挖哪裡,補哪裡, 又不夯實. 重車一壓就高低不平.
看看日本道路施工的過程, 真是有夠龜毛. 但也是日本路況比較好的原因.
大度路的爛是有歷史的.

BikeQueen wrote:
高速公路或總統府前的路比較"實"些.
台灣道路的施工品質....
挖哪裡,補哪裡, 又不夯實. 重車一壓就高低不平.
看看日本道路施工的過程, 真是有夠龜毛. 但也是日本路況比較好的原因.
jacky1148 wrote:
期待將來的台北不論是市區道路或自行車道都能有相同的水準,讓用路人可以有個良好的行車空間
海水魚 wrote:
有的時候剛鋪好的路上完全沒有任何人孔蓋
是因為施工單位為了方便,乾脆將其他單位的孔蓋都直接埋在柏油下方了
等到那些單位要用到的時候,該單位會用金屬探測配合原位置圖去找到
到時候還是會挖到坑坑洞洞的
id1233198 wrote:
話說天母也很難騎
k6668 wrote:
我騎台北市的路覺得都很好啊,不過回到新店就開始皺眉頭,一堆直徑2、3公尺的超大型人孔蓋,不知道哪個豬頭想出來的,雨天騎腳踏車和機車經過超恐怖的!
ibmfish wrote:
我看在台北市只適合騎登山車吧,根本就全都是offroad啊!
我覺得台北場地這麼優,應該要舉辦個國際越野車錦標賽,市政府到底有沒有在做事啊!?
HammerAthlon wrote:
那個大型人孔蓋我倒覺得還好
因為那個是公共工程,汙水下水道
記得前幾個禮拜有人在討論這個
就不多說了.