r310cs wrote:最近這個問題反覆思索...(恕刪) 基本上XCR前叉是已經不錯了.若購六千或上萬前叉,不小心撞傷痕,誰不會心疼呢.我常常爬坡山路.跟你一樣上坡時要鎖死,遇下坡要鬆開..常常開、鎖動作也煩.建議你可在半鎖死狀況.或不要全鎖死.左邊是類似龜兔調幅.多調作幾次看你個人習慣及適應.若不行的話,就改敗SPINNER AMT-100輕量化氣壓式前叉.這款真的滿Q又好用.又是輕量化市售價位有四千至五千左.還OK.
我是用便宜的MOSSO最早裝鋁的MOSSO超級顛千萬別裝後來裝MOSSO的碳纖則改善很多不過大概就跟IGUANA前叉鎖死差不多的路感TRIGON則更高檔了應該可以有更好的表現有空可以試試鎖著前叉從山頂停車場滑到戰車停車場如果可以接受我想就還好
binkoliaw wrote:有空可以試試鎖著前叉從山頂停車場滑到戰車停車場如果可以接受我想就還好) 我每天晨騎的路線都是從戰車停車場上,然後從山頂停車場-長安社區-長安球場-裝甲兵學校的OK商店路口出來要說顛,這段路面也沒有什麼地方是顛的頂多就是中平路往新湖口的方向,這段路比較多一點是真的今天我鎖定前叉去騎全程,是有比較不舒服一點,不過邊騎邊想邊觀察不改是最好,這樣我都不用去解釋也不用去煩惱改了我還要騙老婆說白色前叉因為沒有擦防曬油所以曬成黑色的