ALEX10907 wrote:"全球性召回通知"?...(恕刪) 水貨就是回購買地更換吧雖然說保固平常沒啥用不過用的到的時候還是比較方便一點只是全面召回也要看總代理的處理速度吧某鋐不備料是出了名的這次料不知道是誰提供,數量多大,全面換完要多久搞到全球召回應該瑕疵蠻嚴重的...
阿蒼4447 wrote:那這批豎管是發生什麼...(恕刪) http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=874213&p=1上面這篇除了樓主至少還有倆位摺疊機構斷裂dahon新的豎管摺疊機構 之前就有很多討論
wizzchang wrote:水貨就是回購買地更換...(恕刪) 說真的,個人很不認同這種說法...今天假設我原本派駐在大陸,在當地買了一部有問題的dahon,現在調回台灣了,那我是不是要跑回大陸換?又或者我在灣買的"公司貨",現在移民到北極了,達宏要怎麼幫我換?我寄回來嗎?運費誰出?dahon生產出有問題的車,無論到哪個地方都還是有問題,原廠就應要求當地的代理商負起責任,怎麼能讓消費者承擔這個錯誤呢....
ryanyu14 wrote:說真的,個人很不認同...(恕刪) DAHON以前還在對岸各省搞差別訂價咧...為了怕串貨還嚴格規定各省的貨出境就沒保固我也不知道幹麻搞成這樣XD說實在的我自己也買過不少DAHON的車子可是從來不欣賞他們做生意的方式...