那應是直接中間打洞,然後原本的縲絲直接境固定,打洞時是不是用火燒針,然後穿過去就不得而知了,還請版大說明一下吧!剛剛又看了一下照片,原來版大是鎖在登山車前叉的後縲絲孔上呀!可不可以提供一下固定方法的圖片給大家參考一下呢?
恩直接裝在快拆螺帽上確實不太建議可是本人也是有試裝看看(騎了30分還是緊拆下朔膠水管套有很重的壓痕)買了2個來實驗一下材料有下面(水管套1大1小2個10元更省)(螺絲螺帽墊片束帶以前買剩的)鑽洞就看你有哪種機具了(我用充電電鑽)洞的位子要看你用的方式決定喔下面我用2種模式1洞2洞都裝在同一台實驗車上因為車種的不同能多種裝法公路車的有一個洞下圖花鼓左方用螺絲帽固定要加橡膠墊片比較不會滑動(打洞要注意不妨礙原有螺絲的動線)越野車就要用束帶固定因為沒洞(V煞的人可用螺絲帽固定在左邊碟煞座的洞上)有想到更棒更省在補上
感謝大大的分享,小弟我也發現幾個問題提出來給車友分享,大大的車應該是小徑車吧!前叉的那個孔,正常的公路車是沒有的,因為那是碟剎系統用的,應該還有一個共二個,至於沒有孔的車友可考慮在快拆上動手,不過要固定好不然會有安全問題。