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勸敗~~一匹人力的單車Merida MTA-510A

台東阿新 wrote:
我覺得變速不順跟調整...(恕刪)


請教阿新前輩,前面您有提到 【只是要將變速器調整至最佳的狀態還真的不容易,如果沒調整好的話還會「勞輪」】,是這部車的特性嗎? 還是Deore 的特性,還有調整好之後,會不會很容易又跑掉。 感謝 !
看了許多大大的討論
之前跟朋友去了趟鎮西堡 看到路上有學生也騎著MTK
也很想入手510A 到處去賴賴蛇
我是位於老爺飯店附近
請問新竹地區的大大能提供一些優良店家資訊嗎?

再者 我還沒有汽車
出門去司馬庫斯 觀霧 鎮西堡 都是靠騎機車(Atila125 九年老車)
如果購入510A 適合拆裝放在機車的踏板上運載嗎?


我沒騎過更高檔的車了

不過我的510A. 上次跟車友一起出遊的冠二 都是變速調整以後 就超順.
我發現車行大多都不會仔細的調教 所以自己學習怎麼調整比較好.

這應該不是DEORE的問題 而是沒調整的問題.

denny0217 wrote:
看了許多大大的討論之...(恕刪)

除了小型折疊車,機車要載單車都不方便
想購買M510A 或是冠二
請問松山附近有技術好, 價格公道的店家?
真的想不到這篇文章的生命力是如此的強

我在美利達官方網站中只有看到510沒看到510A,

不知有何差別呢?

是出產的年不同而已嗎?

看了好多文章中似乎也沒有提到?

不知有沒有人可以為我解惑?

感謝!
各位大大~小弟也是騎510A 真的蠻好騎的

只不過我把原本的巧克力胎換成了M牌的防刺胎

對於入門的人說,是款CP值很優的車款


小弟的部落格~有空大家一起來騎車^^
http://tw.myblog.yahoo.com/chris-pan/article?mid=158&next=126&l=f&fid=17
我也是騎510A..不過是藍色的
也是剛入手沒多久
之前文章看過好多本來也有考慮冠軍一號不過...小朋友一次出走太多太座會不高興
所以練體能..這台還蠻不錯的喔!!
(因為後面沒有避震所以座管改成有避震的這樣效果還不錯呢!!)
目前在物色是否考慮升級為碟煞....不過要花上近三張
(雖然我是新手不過~我會自己DIY...要看點書看些文章就基本的保養跟組裝都OK)
既然這篇又浮了上來, 我就順便簽個到吧~

事前我並沒有做過功課, 原本只是想買台代步車(預算6000上下)
4/15到了車店, 在老闆的簡介下買了510A.....(只多了一些些)

well~
好像只多花了一些些錢, 沒想到騎車這檔事可真是無底洞呀~
皮夾裡原本有三萬多的零花, 鳴~.....週邊東買西買,
還有出去活動, 直接、間接的花費...., 不知不覺....口袋已經空了! (還好當初只買入門車)

關於變速器....
雖然我第一次騎上坡就落鍊(中變小), 第二次騎想飆車就卡鍊(大變大), 飛輪偶爾上不了最大齒...
但是, 我不覺得這車款的變速器本身有啥缺點, 有些車子是需要調整的, 有些狀況是新手操作上的不適應造成的...

那台車沒落過鍊? 那台車的變速器從來不出問題 ?
常看到車友回店裡哈啦, 順便借工具自己調那些三萬多之類的高階車

新車沒上過路, 出廠時不一定是在最佳狀態; 騎久了彈簧張力也會改變...
變速器有問題是小事, 車店老闆搞不定才是大事;
有問題就回去請老闆調校, 順便學兩招吧.....
(最好是學一下一些基本的維修調校技能, 免得以後路上顧路)
Sport X-over for 4 seasons of weather !!?? NO Sport! No X-Over! Only 4 Wheels
樓上的大大你的id很特別歐..edsion...
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