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高雄自行車空中走廊 年底完成

guderian wrote:
希望這條不會像真愛碼..一段一樣用木條鋪路面....(恕刪)

是粗造顆粒柏油路面
昨天剛好經過該自行車天橋,確實有人在上面騎車,之前本人誤以為又會像愛河之心及哨船頭的天橋那樣只能用牽的,在此表答歉意。
不過這條天橋應該跟我是無緣了,因為根本不想騎去蓮池潭。
拜此自行車天橋完工所賜
最近常騎一條新路線

美術館----沿著馬卡道路北上----過中華高架橋下----
沿著鐵軌旁小路----菱角田木棧道----自行車天橋----
蓮池潭逆時針繞湖3/4圈----元帝路穿越左營大路直走軍校路2巷----
軍校路----世運主場館(我幫它取名"葉綠素"體育場)繞一圈----
回程走軍校路旁的荒廢眷村(經X路+緯X路).裡面老樹群很漂亮.
幾乎沒什麼人車.非常悠閒.----過明德國小走海平路----再走一條小巷----
介壽路----先鋒路----必勝路過海青工商----左營大路----果貿(可順道買一下桂X燒雞.好吃)--
華榮路----鐵路旁小路----回到馬卡道路----美術館


這一條路線個人覺得較臨港線悠閒
不必假日在臨港線跟著遊車河
外加閃躲並排聊天騎車的天真遊客

fishing320 wrote:
昨天剛好經過該自行車...(恕刪)

蓮池潭自行車道確實不良
人車衝突嚴重
且標示不明
不過我想依高雄市政府對自行車道的重視
未來是會改善的
有了這條自行車天橋,騎車與走路,都不用跟崇德路上的汽機車搶道,
這個路口火車往來又多,過個馬路往往得等個5~6分鐘,
運氣不好還會被三至四班火車擋個10分鐘,
有了自行車天橋,騎車的跟走路的都安全的多了。

在天橋上騎車,記得要禮讓行人,人多時建議下來走對自己及行人都比較安全,
反正也難得有機會能夠眺望翠華路與洲仔濕地的景色。

1.鳥瞰


2. 環景


3.洲仔濕地


4.翠華路


5.不用跟他們擠了


左營‧自行車空中走廊
MY BLOG:http://guan16.blogspot.com/
自行車天橋完工啟用當天小弟有去過了(從台南騎過去)
感覺還不錯
這座自行車空中走廊的使用率似乎不差,
前陣子看施工單位還在做細部收尾工作,
也對,這麼一座漂亮的橋梁
實應好好裝飾一番
記得市政府當初可是規劃為代表城市的入口印象
不知道周遭還會有哪些不一樣的設計?
讓外地的旅客驚艷留下深刻印象
否則只是一座自行車橋樑
各縣市也都不乏有如此設計
感覺也沒啥好驕傲的
不是嗎
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