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LOUIS GARNEAU 車友大集合

我家老大在新竹遷的

XC BART PRO 350 白


大小盤LX


坐墊SMP黑


前叉XCR白


我和老大的車 7 & BART PRO
scsi2001 wrote:
我也來報到拉!
09年LGS XC CASPER 今天牽車
老闆說我運氣不錯10月17日訂車、10月底領到車真的是好運(恕刪)


哈哈~那這麼說起來,我算是超級好運囉!!

訂都不用訂,現場我的尺寸直接打包回家!!



快閃................................
今天終於去敗了一台casper pro 其實比較想bart pro

但是配備都還沒選,等腦袋冷靜一下再來去選~~~~
9/20 從台中出發前往墾丁的路上,車行老闆打電話來說我訂的 Casper PRO 到貨了,9/22從墾丁殺回台中,直接去車行牽車,今天騎上了都會公園(北屯出發,來回約30公里),11/16預計至日月潭環潭,再找時間挑戰上次沒騎上去的中正露營區,到今天累計約 160多公里。



在車行拍的,背景有點零亂。


每輪再貼600元請老闆當場換的馬吉斯一級防刺胎。


貼錢跟老闆換的前燈(DOSUN M1)、LG原廠有線碼錶(朋友一起買了Seven,老闆多送了我們碼錶)。


朋友的紅色Seven(我的前叉為什麼不是白色的?)。

目前尋找駐車架當中,請各位LG的同好推薦一支,沒駐車架實在不方便啊...
LG原廠有線碼錶
不知各位大大使用起來如何???
它的價位大約多少???合理嗎???

各位大大有什麼碼錶可以介紹的啊???
我想要買有線的希望能有夜光的
"~*如果我不在辦公室,那就是在旅行的路上*~"
LG的有線碼表是贈品
但是如果跟老闆交情好也可以拿到
有七種功能
基本上已經夠用

今天剛把7月就下定的500mm XC Bart Pro 牽回家, 不過有2個問題想請教一下:

1, 為何原廠配的避震器無法完全鎖死? 也就是LOCK時,避震器還可下壓, 當場試其它台也會,但我去捷安特試一般車價的避震器(XCR),LOCK時是完全無法下壓!
賣家的說法是正常, 但捷安特說是避震器等極有差,高價的可完全鎖死,低價的不行,若是真的,我就納悶了,快3萬元的車,配的避震器真的是如此低價的嗎?

2, 當騎不平路時,避震器下壓時會有異聲,這異聲跟煞前碟盤的的聲音一樣,可是當時我沒按剎車啊??這是怎回事啊??

車友有類似經驗分享一下嗎? 謝謝!
Lai-san wrote:
1, 為何原廠配的避震器無法完全鎖死? 也就是LOCK時,避震器還可下壓, 當場試其它台也會,但我去捷安特試一般車價的避震器(XCR),LOCK時是完全無法下壓!
賣家的說法是正常, 但捷安特說是避震器等極有差,高價的可完全鎖死,低價的不行,若是真的,我就納悶了,快3萬元的車,配的避震器真的是如此低價的嗎?

沒有說一定高價的就是可以鎖死 要看內部鎖死機構是什麼
常見的XCM,內部的LOCK機構是用一塊塑膠的彈片 旋轉後卡住
但是XCR是利用 把阻尼棒上的油孔擋住 造成阻尼油無法流動 來達成LOCK

Lai-san wrote:
2, 當騎不平路時,避震器下壓時會有異聲,這異聲跟煞前碟盤的的聲音一樣,可是當時我沒按剎車啊??這是怎回事啊??
車友有類似經驗分享一下嗎? 謝謝!

異聲?? 怎樣的聲音 噗啾噗啾的嗎?
可以試試看買"矽油"來潤滑上管 噴完後把多餘的油擦掉
表面有一層薄薄的就好

切忌用WD-40 那會讓橡膠油封 直接壽終正寢

dash1114 wrote:
沒有說一定高價的就是...(恕刪)


先謝謝 dash1114兄的回覆,
但我想了解的是當LOCK,避震器不是就該完全壓不下去嗎? 至於異聲,我也很難形容,只能說跟在剎前碟盤的時候會出現一樣的聲音!
Lai-san wrote:
但我想了解的是當LOCK,避震器不是就該完全壓不下去嗎?


上一篇說過設計點了 用阻尼油的好處就是鎖死之後 不會有行程

但是塑膠彈片不同 通常卡住之後 還會有一小段行程
詳細原因是為什麼不清楚 但我猜測:
為了要讓彈片旋轉順暢 故意沒有做的非常密合
也可以用來當作鎖死開啟時 意外遇到衝擊時的最後一個保險

結論是鎖死功能 沒壞

至於剎車 可能是碟盤還在磨合期:
過一陣子之後 等磨合完畢應該聲音就會消失了
剎車力道也會好很多
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