nan0121 wrote:Sorry我沒表達清...(恕刪) 感恩我必須承認今天公車事件前我腦袋還是清楚的但我現在整個人非常混亂因為那驚險的一幕一直在我腦海裡還有很大的喇叭聲一直在迴響手跟心臟都有點無力所以我回什麼都看看就好吧 感恩
我剛從板橋浮州橋回家,騎機車道在橋上遇到臨檢,臨檢的警察被被建議我上人行道,我就驚呀的說"蛤~可是這樣我等等前面還要搬下來也,他沒有做引道也"我同時一臉露出很危險的表情,警察被被想了一下,還是讓我繼續騎在機車道了........為什麼危險?大家覺得自行車太慢騎在機車道容易被追撞危險,但你有沒有想過,沒做引道的橋,自行車得要騎上橋然後在上橋未端"停"下來把車搬上去,騎到下橋前又要"停"下來把車搬下來,你說這兩個點停車會不會比在橋上慢慢騎危險呢?????至少依我的認知是百分之百會的,如果能選的話,騎自行車的人怎會想騎機車道呢???既危險空氣又不好,又要被沒水準的機車幾來幾去,我想樓主這是你沒去體會到的地方
相信版主也是出於一片好意小弟是機車族也是單車族家裡到學校要經過一座福和橋單車一開始也都是騎慢車道直到今年六月連續三天在台北往永和方向看到單車車禍怕死的我也就改由人行道過橋不過又在人行道上看到禁行腳踏車的牌子真是兩難這個問題大家都各有意見相信大多人都是守規舉的機車時常會有街道小英雄在趕路單車時常會有亂彎急煞俠出現我覺得我們做好自己比較重要就盡量以我們的力量去影響他們摟
yuen9999 wrote:這年頭就是等有人被撞死了,撞飛了,撞到腦死了......(恕刪) 謬矣!已經一年撞死幾個了!還真沒見誰關心過!我是認為啊:福和永福/華中萬坂這些相近的橋中,一條規定為汔車專用橋,一條相反。而那機車專用橋的現有慢車道就給可憐的自行車啦~!諸君以為如何?(其他橋? 我也沒辦法啊)(好啦,我承認我是說好玩的。人民水準與政府程度使得任何好計畫會成為廢物!)
最高速限40,第一個腳踏車不能達到40 就要靠右,第二個你慢, 所以後方的車一定會超你車, 按你啦叭,也沒必要在哪邊法條怎樣怎樣, 一副理所當然的"腳踏車"樣,命是你的, 超車過程中腳踏車很容易被撞, 你只要白目一點佔到內線後面又要超你車,外線被追撞你可以理所當然,內線被撞還是外線被擦撞搞不好你要負最大責任,橋頭就可以上人行道, 我十幾年前騎腳踏車過光復橋, 就知道乖乖上人行道,十幾年後, 一堆假環保騎腳踏車, 好像你擋住後面的機車讓他們慢速耗油更污染環境吧.健身? 吸廢氣更傷身吧...
我覺得一群人騎機車道不是罪,一個人騎就很危險..因為..B:腳踏車 M:機車情況一 情況二.....B........M B.....M.......M BM M........M BM M........M BM M........M B情況一只有一台腳踏車,後面勢必會跟摩托車而摩托車到了腳踏車後面時就要往左切,此時又要顧慮後方來車,有的沒注意來不及煞車或是切出去後方沒注意,就容易發生意外若是一條橋上稀疏間隔個幾台腳踏車那機車騎士蛇行的狀況是可以預想的了情況二如果是有一群腳踏車,整個佔據車道的右方呈一直線的時候快慢車道就分出來了,比較沒有超來切去緊急煞車的問題結論:因為問題比較常出現在上下班車流尖峰時間現階段比較折中的方法就是大家網路約一約對時過橋...@@"
小弟是機車騎士 最近一週會騎一次單車去上班要騎單車先前想了很久,最後選擇重新橋再接台北橋 原因就是 機車道比較大 (重新橋也沒多大但感覺就比忠孝橋大點 還有車流量比忠孝橋小)目前我都是騎機車道 , 雖然說台北橋的人行道還蠻寬的但要停下來再牽上去我覺得比我一直往前騎更危險還有我記得我在台北橋上有看到 人行道上 有告示牌寫 目前尚未開放人行道可騎腳踏車 請 下車牽引所以在橋上騎在人行道上 應屬於違法(雖然先前看新聞說 警察 目前都有共識 不會開罰,但難保他那天沒心情不好時沒共識)至於在橋上,我都盡其所能的靠邊,並且速度不放慢 雖然知道後方有不少車一直在超過你(騎單車時我在橋上也盡可能不會超車(不管是前方是騎慢慢的機車或單車),除非真的往後看五十~一百公尺內無車才會)再想想自己騎機車 還是一堆人會超過你是一樣的道理吧因為就算你能飆上一百 哈~~還是有人會超過你所以,只要上路的腳踏車的警示裝置應備足 (晚上建議一定要有警示燈才安全) 並且慢車靠邊 及遵守交通規則我想沒有理由叫人不能上橋 (不然請政府改一下法條,於橋上低於四十以下的機車及單車請上人行道)我想任何交通工具都有其危險性,如果如同大大說言 為了他人安全 上人行道1.這是權利受損 並且應屬違法 ( 用牽的應該不算違法啦) ,而且可能還會增加自身危險性2.如怕危險,那小弟建議搭公車或不出門應該可以更降低危險性 (不好意思 ,這只是在強調有更好的降低方式)在道路法規之中,有提到駕駛者應注意前方安全及遵守用路規則 (所以一般都是後方追撞車 責任較大)所以只要你要上路前,就要先確定你有辦法及會注意及遵守用路規則才能上路前面大大有很多說的很好 就是 不要拿自身的安全開玩笑,所以在上路前先確認自身的精神狀況是否適合並且用路時遵守交通規則重點是互相尊重 我想 一定能平平安安出門 快快樂樂的回家的~^^PS.不好意思上頭有提及法條及規範 因為只是想說明互相尊重 注意安全 所以並沒有去追查是那一條法規,如有說明錯誤 望各位大大見諒及指證
文章分享: 機智的處世態度,羔羊的說服力一個牧場主養了許多羊。他的鄰居是個獵戶,院子裏養了一群兇猛的獵狗。這些獵狗經常跳過柵欄,襲擊牧場裏的小羔羊。牧場主幾次請獵戶把狗關好,但獵戶不以為然,口頭上答應,可沒過幾天,他家的獵狗又跳進牧場橫衝直闖,咬傷了好幾隻小羊。忍無可忍的牧場主找鎮上的法官評理。聽了他的控訴,明理的法官說:" 我可以處罰那個獵戶,也可以發布法令讓他把狗鎖起來。但這樣一來你就失去了一個朋友,多了一個敵人。你是願意和敵人作鄰居呢?還是和朋友作鄰居? "" 當然是和朋友作鄰居。 "牧場主說。" 那好,我給你出個主意,按我說的去做。不但可以保證你的羊群不再受騷擾,還會為你贏得一個友好的鄰居。 "法官如此這般交代一番。牧場主連連稱是。一到家,牧場主就按法官說的挑選了3隻最可愛的小羔羊,送給獵戶的3 個兒子。看到潔白溫順的小羊,孩子們如獲至寶,每天放學都要在院子裏和小羔羊玩耍嬉戲。因為怕獵狗傷害到兒子們的小羊,獵戶做了個大鐵籠,把狗結結實實的鎖了起來。從此,牧場主的羊群再也沒有受到騷擾。為了答謝牧場主的好意,獵戶開始送各種野味給他,牧場主也不時用羊肉和奶酪回贈獵戶。漸漸地兩人成了好朋友。要說服一個人,最好的辦法是為他著想,讓他也能從中受益。每個人都可以選擇否定、接納、參酌另一人的觀點版面引起的話題,怎麼思考,見人見智真正該檢討的應該是"有關單位"如何解決不同時代的道路使用模式至於我們...法令的遵守與人身的安全,各憑個人智慧與成熟度...平安回家就對了