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我想採訪Giant但吃了個閉門羹......

你應該不是第一個打電話的吧!!!

如果 全台大專院校,各校有一位要去採訪 或是做專題報告的,

那他們不就 要 有專職人員 來應付你們,

一年接幾百個case要訪問的,

還有很多 關於商業機密 一些開發中的物品,

公司立場 當然不要閒閒找事做...............................................

如果你是 某某電視專訪 還比較有可能,

學生 別鬧了~~~~~~
今天突然翻到這一篇文章

想到我幾年前還在唸書的時候
也是因為個人作業的需求
打去 IBM 跟 Apple 尋求拜訪
結果都還蠻順利的拜訪
IBM 是那時候的副總洪先生
Apple 好像是公關經理利先生

總之都蠻順利的拜訪到
也有在現場錄音

以 IBM 跟 Apple 的在台人數
的確是比巨大少啦
所以也比較能體諒當學生的心情吧

現在想想還蠻感謝他們倆位
尤其是 IBM 副總的秘書
在等待副總的時候
還先帶我去參觀 IBM

PS:當時 IBM 個人電腦事業部還未被聯想合併
暫停才是旅行的意義
raysmoney wrote:
每位站上人士的建議跟...(恕刪)


看了落落長的一串

也看的出您聽不太下去一些值得您參考的建議

不過您有強調說,令您不悅的是該公司沒能在第一時間就直接拒絕您

前面的大大說的太大篇,我簡短來一下

它是一家"公司" 接電話的可能是客服 or 公關部的人員

他又不是"學生" 怎麼可能第一時間就一口回絕...

這就是"眉角"啊...

也就是您認為前面這些大大們被雕刻成同一個模型...

很能了解您現在應該聽不進 or 聽不明白

不過這個事件您能不平衡很久的話。那麼這個作業真得是讓您好好的學習到"過程"

若干年後,你或許還會想起這個"過程"

別忘了再來01跟大家分享喔
同鞋~學生想作報告也要有絕竅~

1.先借您記者證(兩吋大頭照請自行更換)
2.弄台BETACAM~如果弄不到~再弄DVCAM~
3.找個漂亮女同學(妹妹總是好講話)
4.再去錢櫃或好樂迪幹一顆麥克風套套~(回家自己塗電視台MARK)對了!記得去買支爛的麥克風
5.再借台轎車(順便去作廣告的弄塊壓克力)上面記得貼***新聞採訪車



然後直接開去總公司的大門口~自然就有人與您接洽惹~


同學,你想的太簡單了。

以前我的一個同事接到大學生說要專訪,結果那群大學生連功課都沒做好,連公司擅長的領域都搞錯。
我朋友就委婉的回絕了。

以巨大的話,被你訪了,報出來感觀是好或壞,操刀的人問題最大,但大公司可不想被破壞一點點形象。
以苦幹實幹傳統產業要走上形象品牌的路線,沒辦法接受這麼小咖的破壞。




「同學」,你真的想太簡單了 。
踏入社會,成了「同事」,你就會了解你的抱怨還蠻好笑的。
將心比心
我也不會接

在這個自行車夯到爆的時機
我敢打賭全台灣八成有破千學生會打去捷安特要求採訪
這樣根本接應不來
你有個作業是深度報導就要巨大配合你採訪 你的發文讓我感覺巨大沒讓你採訪好像做錯了什麼事

同學你也幫幫忙 如果巨大讓你採訪是你賺到了 它沒讓你採訪也只是剛好而已

且巨大會回覆你就已經不錯了 別鬧了




何不做你自己就好了?

purewater00 wrote:
我想採訪Giant但吃了個閉門羹......
看完大家給予開版者的意見後
我覺得是有點過度嚴厲了

不知道版大您就讀大幾?
對於外訪流程好像有些不太了解哩
我在學期間...
做過一份健康保險的專題
內容需要建保局的精確數據資料
當初...自己打電話去的時候
健保局也是一付...[你是什麼東西.這裡是任你來就來去就去的嗎?]
後來去請教助教該從何處著手
助教建議我先去其他願意協助學生寫專題的機構
所以我去了保險發展中心
得到的資料跟協助也就很多!
也幫我連繫健保局
告知需到健保局查閱資料以及簡單訪問的理由
最後...健保局總局給了我一個小時可以進去資料室查詢
且讓我帶走一些紙本影印
順利完成專題

參訪這件事情...
有教授或是助教先打過照面會比較容易
不然就先從直營門市著手
先對門市作一個初步拜訪
然後由直營門市協助你向總公司接洽

我覺得比較令我訝異的是...
電話遭拒你就放棄了嗎?
沒有再向對方要求能不能給你一些文宣嗎?
當時候...健保局其中一個支局拒絕我
我就直接開口
問說不能參訪
那可不可以要些資料或是文宣
結果...對方就準備了一份放在警衛室讓我去拿
內容物對我來說其實派不上用場
但是我還是有去拿
我去拿當天
請警衛室幫我再撥打那位給我資料的小姐
希望可以上樓向她道謝
人到誠意到吧
最後順利上樓
對方給了我20分鐘訪問
不過就只是頭牛~有什麼好大驚小怪的~~~~切~~~~
看了版大的標題後有感而發,小小離題一下
我是誠心想建議捷安特高層直接把這部分外包給公關公司,讓專業的來做
公關這種東西是完全不容許出錯的,不像工廠不良品可以打掉重來
之前有接觸過捷安特這方面的人員,絕大部分是剛畢業的年輕人,說實在的有點像小孩開大車
經歷、經驗都不是那麼充分,問題自然不會少

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