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nautiluschen wrote:
這台車是用V煞,
但是輪框是碟煞用的!!(恕刪)


DA16本來就是V煞用的,只不過原廠配的是煞車面沒有機器車削(CNC Sidewalls;CSW)處理過的款式而已.

http://www.alexrims.com/product_detail.asp?btn=2&cat=2&id=68
沒有車削處裡過...

嗯...這就是煞車皮煞不住的原因嗎!?

可以再調整看看,我覺得原廠煞車還蠻OK的
車子到了兩天~
編號079/299
只是完全沒有時間拆箱
等等找時間溜回家
打算整車拿到車行去
先把煞車換了
變速器等套件可能再等一陣子吧

nautiluschen wrote:
買了一台, 有瑕疵換...(恕刪)


不會吧!!那個輪圈確定是V夾用的!只不過沒有煞車面處理(沒切削)吧!!不過有另一種風格(真的很像碟煞輪圈)
原廠煞車算不錯了..如你有騎過G排那台..單臂的小折...你就知..什麼叫做煞車煞不住
騎車都變質了啦 看到那些人嘴臉就噁 生活中不該全是騎車 醒醒吧
咩咩羊 wrote:
沒有車削處裡過......(恕刪)


我覺得很好煞車哩
從大武英豪550M高上面滑下來
一路都可以煞的住
不過我自己有動手調一下煞車

因為車子 剛到的時候
我發現後輪會卡住
因為煞車會抵住輪框
經過調整過後都沒什麼大問題

剛來的時候後變相當的精準
不過後來似乎被我動到
後變的換檔有時候會跳不過去
卡卡的
不過自己動手微調一下又好多了

不知道有沒有人有相同的經驗
成功改成了24速了。

1. 24速撥桿變把(MICROSHIFT 3*9指撥式變把)原8速不更換
2. 大盤 (52/42/30)
3. 中變 (SHIMANO 105 三片前變速器)
4. 中變附座 34.9 mm
5. 變速線管
6. KMC 3*9鏈條
7.龍頭增高器
8.加工後的升級配件

有問題的可以PM給我,我會很熱意解答的。


My Bike Photo Blog Site --> http://tw.sixhost.net/bbs/
cschang1 wrote:
成功改成了24速了。...(恕刪)

3盤耶.真想看看..趕快把圖po上來吧
騎車都變質了啦 看到那些人嘴臉就噁 生活中不該全是騎車 醒醒吧
我的 122號 今天終於拆箱囉....
應該有15個字了吧~
休閒一族 ^J^
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