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這才是路平...


真諶 wrote:
就好好做你的台傭就好...(恕刪)

阿六仔車少@@你去上海是看一次好嗎@@路上光喇叭聲就可以吵到你想殺人了

jwenwang wrote:
請問這說法有依據嗎?...(恕刪)

他講的有一點點錯~但是也不完全錯~本來柏油路在鋪的時候就可以把排水設計進去~不用中間高兩邊低~妳去看看德國的高速公路就知道了~路是平的~但是下雨的時候車子在上面跑也不會有水霧~主要是鋪的時候用的石頭的問題~台灣用的都比較圓~德國用的比較接近稜形~所以水很容易就可以排到石頭下面~台灣的就算你中間高兩邊低妳開快一點還是有水霧就很明顯了
小簡7310 wrote:
他講的有一點點錯~但...(恕刪)

滲透和排水是兩回事.
重點應在檢討排水的方法,中央較高是一種方法您說的高速公路用稜形碎石排水也是一種方法.
但用稜形碎石排水好來證明柏油路能滲透?很難想像.

另請教,稜形碎石排水且鋪平面的方式用在臺灣的市區道路合適嗎?
rootz wrote:
大陸也一樣罵路修不好...(恕刪)


看到這個真的怎不住要回一下..薄如紙..以圖上面來看柏油至少也有10公分

但是台灣的柏油通常是在3~5公分.(5公分是官方標準)

差這麼多怎麼比..而且他那個部是柏油問題.

因該是水管破裂被水掏空地基

真諶 wrote:
中國人家的路好
應該是車少 沒車壓吧


上海的車會少?
你有去過上海嗎?
你知道上海現在的環外道路已經建到第幾環了?
見賢思齊,見不賢自省之!
~~砍掉後~~就能重練??
以上大家所說的皆非也!

台灣的道路不平整,其實是大有為政府拼經濟的德政!

各式車輛(汽車、機車、自行車)走在顛簸的路上,

輕則零件耗損量大、可促進零件業、維修業、產險業、宗教業的繁榮!

重則發生車禍、除了上述的產業外、也可增加車輛製造業的業績;

如果有人身受傷、則促進醫療業、醫療保健品業、壽險業、禮品業、宗教業的繁榮;

如果有人不幸往生、除了上述的產業外、殯葬業的業績也可提升!

大家說是不是大有為政府的德政!
Make It Simple ~ Make It Better
我是說鋪柏油路的時候~不是柏油~而且~哪有怕排水不好就要把路鋪凸的~是要改善排水系統吧~而且現在路是凸的還有很多坑洞可以讓水滲到下面的土裡~還不是照樣有地方淹水~下次蓋尖的好了
路不能太平

考慮到戰爭狀況
要影響登陸的敵軍,讓敵軍無法適應台灣的路況
進而使登陸敵軍產生暈眩頭暈無法作戰

對岸路很平,是我方長期滲透敵方高層
改變敵方道路施工作法 (影響敵方使用道路習慣)

我們抗日成功是一個例子 (至今他們還沒發現到這個問題)
賽德克族人數少打贏日軍也是,山路真的太難走了

同理可證 我們從賽德克族人的經驗
學習到這新的作戰方法

基本上要相信政府是對的
有時候不能說太白

darryl2000 wrote:
路不能太平

考慮到...(恕刪)


你有沒有去過金門?
我在金門當兵,
陸軍防砲連!
金門的路品質好到可以飆車了!
金門一樣可以實施反空降!
不過我知道你是暗諷啦!
~~砍掉後~~就能重練??
宜蘭的路也好不到哪!挖過的路永遠補不平!!
真不知是怎樣監工的?怎樣驗收的?
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