為什麼摔車死亡的車友,100%都是公路車上卡踏 (第16頁)

abojes
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151樓

2009-03-23 17:45

卡踏是絕佳提升騎車效率的裝備, 練習騎車時鍛鍊的好工具, 這一點無庸置疑.....

但....去過很多國家, 除了台灣之外...沒看過大馬路上用卡踏的...

我想~~如果F-1(專業賽車)只要1000萬一輛的話, 台灣的街道上應該很多F1在跑.....

不知各位是否知道我的意思啦~~

這些行頭~~是用在場地裡面的東西, 上了公路, 大街小巷..尤其像台灣人多.車多.路況差的地方...."競技專用~嚴禁公道暴走"的東西, 雖然很會跑,但也危險啊~~~~~

卡踏人人買的起, 甚至比我的XPEDO腳踏還便宜, 但是~~並不是人人用得起, 用得駕輕就熟..
常看到騎數十萬的重車打錯檔, 停紅燈熄火, 轉彎不敢壓..一身超專業的騎士裝..戴個2萬元的安全帽, 胯下的昂貴紅牌重車不聽使喚....我也只能

http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/ 很高興認識各位朋友^^部落格歡迎參觀!!

soulful

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152樓

2009-03-23 17:53

發生摔車的地點通常是在下坡
下坡沒控制好速度又遇到底下的情況
遇到急彎路面不平忽然跑出來的動物.車輛彎中有砂石.油...等
這才是發生嚴重事故的主因
車種不是主要的因素

有沒有用卡踏能不能跟車子分離都已經是事故之後的事情了
依照有沒有用卡踏可以分為
1用卡踏沒跟車子分離
.... A一起摔下山
....B一起在路上滑
2用卡踏跟車子分離
....A車子卡在路邊人掉到山下
....B車子掉下山人在路上滑
3沒用卡踏跟車子分離
....A車子在路上滑人掉到山下
....B車子掉下山人在路上滑

下這標題應該是認為3B發生機會最高不過每種狀況不同機率很難講的啦

k6668

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153樓

2009-03-23 17:56

soulful wrote:
發生摔車的地點通常是在下坡

嗯...好像沒聽過爬坡摔到意外身亡的，甚至平路也很少，幾乎都是下坡過彎出事。

soulful

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154樓

2009-03-23 17:57

回151樓了解你想表達的意思
可是別擔心F1的車子會在台灣路上跑
以台灣的爛路來說沒開兩條路車子可能就遇到坑洞撞壞了 ^++^

ur0720

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155樓

2009-03-23 18:20

香酥雞巴比Q wrote:
你上述講的我都同意，的確有這樣的人。
但是你這句話，個人深表不同意。

你仔細看看這位兄台，針對這樣議題的所有發言，就不難發現其心態。
真正懷有善意的人，是不會隨便咒詛別人死的。

這位仁兄是喜歡扭曲發文者的原意！
不是文中有【死】字，就是咒詛別人死。
心存善念的人看到此篇會認為樓主是善意。
心存惡念的人看到此篇會認為樓主是惡意。
閣下應先加強閱讀能力再來回文！
還有一點，要轉貼別人文章，要先徵求原著者同意。懂嗎？

香酥雞巴比Q

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156樓

2009-03-23 18:29

ur0720 wrote:
這位仁兄是喜歡扭曲發文者的原意！
不是文中有【死】字，就是咒詛別人死。
心存善念的人看到此篇會認為樓主是善意。
心存惡念的人看到此篇會認為樓主是惡意。
閣下應先加強閱讀能力再來回文！
還有一點，要轉貼別人文章，要先徵求原著者同意。懂嗎？
...(恕刪)

兄台是什麼樣格調的人。
上單車版有一段時間的人，應該都知道吧！
想要戰，就先把自己的論點固好。
漏洞百出的論調，真的讓人想戰的念頭都沒有。

對你，我只能用悲憫的心態來面對。
真的，你高興就好....

辛苦的打字，只是為了充實資源回收桶的容量～～

johnsonpapawu

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157樓

2009-03-23 18:34

原來上卡踏可以增加個5~10p的馬力..這下小弟受教了...

ur0720

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158樓

2009-03-23 18:38

香酥雞巴比Q wrote:
兄台是什麼樣格調的人...(恕刪)

Ivan.Su wrote:
每停紅綠路燈一遍就下車一遍，有任何用意嗎?
今天看到一個單車騎士，每停一次紅綠燈，就離座下車一次，然後綠燈時，就單腳助跑跨上座~
第一次看到這樣的舉動~讓我很不解~
請問各位大大，您們有這樣的習慣嗎?這樣有啥用意嗎?
這樣是可以讓屁屁不痛嗎?

………………【以上是原發文】…………………………………………………………………………………

香酥雞巴比Q wrote:
你在講什麼啊？？？
看到紅燈停車很奇怪嗎？？

………………【這是回覆文】……………………………………………………………………………………

對於閣下我也懶的跟你筆戰！
我只看不慣你老是扭曲原發文者原意。
上面是你的另一篇回覆文，
你應該不會否認吧？