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為什麼騎自行車的車友都不停紅綠燈.........

下午出去騎車就看到對向一個T字路口有兩位單車騎士闖紅燈,

馬上用一種很不屑的眼神看他們。。。

我想那些不守交通規則的人有種就去闖四線道的大十字路口,

要玩就玩大一點,刺激度保證百分百。。。

我要大聲噓一下標題,不要打翻一船人,爛到不行!
每次看到闖紅燈的自行車~~我就想..是不是因為它們一停下來~~腳就沒力在採起來了.....所以乾脆不停了...
真的,承認單車確實有身份位置不明的問題

不過,不管是行人、快慢車、四輪車,闖紅燈就是「錯」,沒什麼好討論,沒什麼好比較,越是高檔車,越應該遵守交通規則。

我是單車愛好者,說真的,每次看到闖紅燈的單車騎士,心裡就好難過,幹嘛要給別人看扁。現在,如果車隊集體闖紅燈,我就不參加了,免得貶低自己身價。

為了維護我們單車騎士的身份,首先就是別闖紅燈!
台灣的腳踏車事故死亡率應該是名列前矛的,等死亡人數衝高了,政府就來弄些規定啦!

大家還是小心點,馬路上沒車,也不代表你過的時候會沒車,

路上喝酒、吸毒、講電話的一堆......





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時間就是金錢,錢比命重要,
路上一堆人不知道在趕什麼,到了目的地還不是在浪費時間...
其實車友闖紅燈的現象鄉民們都看在眼裡悶在心理而已。等到哪天發生意外事件然後被媒體爆出來,說自行車車友因為懶的脫卡闖紅燈,導致如何如何~~緊接著就有人在fb發起抵制自行車闖紅燈的活動~~

本來騎單車是健康的形象,到最後可能連牽車出門都要偷偷摸摸的~~>"<
樓主裝乙台行車紀錄器吧!.....為了萬一必要的時候用來舉證
我同意不管哪一種車輛都可能會會違規,but現在有科技的加持,起碼可以減少法官用該注意而未注意,或兩造揮來揮去的機會

現在選舉要到了,我想很多人是想找機會秀的!
找個想秀的委員加上媒體,來個專題報導
讓電視台賺到一個新聞,讓媒體賺到論述公義的美名
讓立委賺到專業,勤政的形象,臨時報佛腳短期加加分,做為大選前的暖身運動
看看能不能"摸蛤兼洗褲",創造三贏的效果(小民發發聲,媒體得新聞,政客搶曝光)

另外非常同意樓上某位大大的言論"不要在那邊比爛的,或者一樣爛,或者誰誰誰也都怎樣,拖下水的言論"
要就比好的,有自我反省的能力,這個社會也才會成長嘛!

1996.11~1997.03 月我實習到了馬來西亞,發現人家的機車騎士都會戴安全帽,機車車輛行使中都會開大燈
沒錯,是政府規定的,也是為了行車安全好.
台灣隔年立法開始實施強制戴安全帽,社會上一片E04聲連連.
我卻覺得應該而去買了比較安全的全罩式安全帽,人家那麼炎熱的國家做得到,台灣比別人進步為何做不到?

我也同意華人真的都有一點劣根性(華人的本質有好有壞,這只是列出一個該反醒的項目)
所以阿新加坡的李光耀就講說"華人不適合自由民主",其實你會發現中國也在學新加坡
新加坡民主嗎? 只答對了一半,個人認為他們是嚴行峻法下的有限度民主自由
所以我們時時刻刻反省一下台灣的自由民主吧!偶爾是不是太 OVER 了.....也該好好的呵護珍惜!
如果 情況 許可的話,撞下去就對了,現在 闖紅燈 如果 剛好距離 太短停不住的話 。就撞下去吧。

之前有個白目 阿婆 闖紅燈 被撞死,撞他的人也沒賠一毛錢和被判刑呀。沒在怕的。
我騎單車有時候會闖紅燈,今天看到了這篇才知道,原來守法的人還是多數,
以後我也要當個乖寶寶,不闖紅燈了!
走路的時候怨機車, 騎車的時候怨汽車, ....

反過來.... 騎機車的時候發現當年走路方法真危險, 開車覺得當年騎車沒出事真是老天保佑.....
阿宏哥哥 wrote:
真的,承認單車確實有...(恕刪)


說得好!

曾經在路上見過有業餘車隊一大票人一起騎,行頭和車子一台比一台好,

騎乘時還有隊形外加手勢,互相輪車的隊形超專業,令騎在後面的我好生羨慕與敬佩。

但在經過一個紅燈後,卻發現他們的道德心與專業度成反比,

以為自己在騎環法,似乎忘了何時該脫卡?

只有一句話想對他們說:生命誠可貴!不然前面都白練了!

遵守交通規則,沒有任何理由。
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