就技術與材料論,與機車業相比,單車業是否屬暴利事業? (第15頁)

pitt563

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141樓

2010-12-17 19:20

chccang wrote:
我同事的老公開捷安特...(恕刪)

想太多...
現在店面若不是自己的,是很難撐下去的！

小莊~

小莊~
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142樓

2010-12-17 19:57

其實~
我覺得是科技!!! 當然技術也是有占一點!!
機車大部分是可以丟給機器人去量化生廠的~
但是你看那些高檔公路車...就看碳纖車! 光車架幾乎都是人力去做~ 從包碳纖布到最後的上樹植~
做一台碳纖車架的時間~125不知道就生產幾十台幾百台了!
更不用說像ZULLO那種車~
碳纖維其實也是高科技下的產物對巴! DI2電子變速當然也是拉!
....以上是小弟的一點淺見...

阿哲kop

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143樓

2010-12-17 20:07

想想看單車是誰在賺錢

機車也是如此

賺錢都是工廠賺錢

普通經銷商車店賣車能賺多少?

所以為何高級單車在經銷商賣這麼貴還會倒了

另外...小弟是走材料研發的工程師

碳纖維材料成本很低廉

就連單車用碳纖維材料做車架的製程也簡單的想笑...

想想單車做功時所產生的熱能與機車在做功時所產生的熱能差多少?

在這差別之中熱脹冷縮的差異誰的影響又大?

誰的零組件最多?

誰的開模數量最多?

就可以知道誰的工廠最暴利了!

不是機車不暴利唷~是相對之下單車真的好暴利!!!

那為何高級單車這麼貴咧?

就是出之於knowhow!

不是高級單車技術門檻高

SDOL上網找找就很多國外材料文獻可以一目了然~

而是不太多人才把技術花在單車工廠上

相對的,台灣玩單車的人數又沒有多到像機車使用人口~

所以囉~羊毛出在羊身上...

另外...就我所知,碳纖維單車車架不好量產,大多還是需要手工包覆模具

所以產量不大的情形下,單價也是貴得很嚇人

不過話說~既然有鈦合金車架,怎麼會沒有車廠要coating Cr-DLC在車架上咧

又有碳纖維的剛性,又輕又耐腐蝕抗磨~

無解~

tomokatsu

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144樓

2010-12-17 20:19

金石雨 wrote:
如果單車是暴利的話....(恕刪)

一般普通汔車換一個外胎才2千多3千出頭(最低價的)
而我的腳踏車換一個外胎就1000元
同樣是橡膠製品,重量又差很多
為什麼我要換
接觸單車之後才發現我的
發~球桿一支二萬多
可以買一台更細緻的玩具
打球的時間跟騎車是差不多
而且一次買斷
樂趣各不同
但很多物品是市場機制
錢淘不淘出來是你的自由
朔膠袋1元
名牌袋5百萬
都有人買
路邊攤、大飯店同樣的東西不一樣的價錢
各有族群

genzo99

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145樓

2010-12-17 20:20

比較一下單車和機車公司的股價
就知道不是嗎?

看一下99/12/17 收盤價

巨大 118.5 元
三陽 17.8 元

你有興趣可以去找這兩家的財務報表

煥仔

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146樓

2010-12-17 20:22

genzo99 wrote:
比較一下單車和機車公...(恕刪)

那是三陽汽車

機車部份似乎沒股票上市.

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

problem

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147樓

2010-12-17 20:24

談一個產品是不是暴利一定要從產品的成本結構分析
用車速比用重量比也太誇張了
機車一台大概一千多個零件拿來和腳踏車比重量
然後說腳踏車那麼輕價格一定貴
首先零件數量不同來比不客觀
然後是重量有差那成本到底差多少
賣場車和中階公路車重量差一倍
實際成本大概差不到十倍吧
售價肯定是超過十倍
那賣場車和中階公路車那台是暴利
其實很難說
也許設計費用模具費用管銷費用在庫成本一大堆的算一算
公司會跟你說中階公路車根本是做形象
大賣有賺的其實是賣場車或者低階公路車
但也可能賣場車純粹是別的工廠代工貼牌沒賺多少
公路車賣一台吃很久也不一定
這只有業界的人才知道
很多時候成本不像外行人看到的那樣

chccang

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148樓

2010-12-17 20:27

如果我證實確有此事你要不要公開道歉承認自己是隻青蛙？
自己的同事，她家店有沒有擴充、買幾棟房子還需要懷疑嗎
而且我又沒有說都是賣車賺來的也許另有金錢來源也未可知
但賣車、擴店、買房子的事我幹嘛騙人
你沒看到不代表沒有

tieniu wrote:
拜託打個草稿好嗎？這麼好賺的車行，老闆娘都在家裡幫忙，沒聽過有誰出去上班的，請告知是哪家這麼好賺的。

今年沒倒掉還活著的都要心存感激了，還開民宿勒。

bx3ac

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149樓

2010-12-17 20:28

都是因為量的關係,想這麼多幹嘛~

周濟民

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150樓

2010-12-17 20:42

我只想說
現在的機車那種價位根本也不算便宜

當然
有點品牌的腳踏車相較之下更是貴翻了

有點把交通工具當成精品在賣的感覺