轉角遇到女鬼 wrote:
在往南的區間車上,人...(恕刪)
區間車本來就是有買票有位置都能坐吧，
個人覺得是那位車主的問題，這種事寄信去問台鐵或許就有答案了。
不過若輿論造成壓力，可能台鐵就會有人出來回答了。
看完還是覺得, 不少人都以自己方便的角度來切入
也有人直接找網路文章還有台鐵網站說法來說明
所以我也去台鐵的網站上看了一下, 查一下相關規定
確實, 目前台鐵網站的人車共乘相片還有說明
焦點是放在10人以上的人車共乘車廂上
一般區間車的人車共乘說明還有強制性規定比較少
原則上都是希望有彈性的方式來讓大家方便
既然有不少人都喜歡延伸規定的話
再加上, 之前有聽過有人抱怨可以攜帶自行車上車的班次少
還有, 自行車佔用空間的問題
不如, 台鐵以後強制性規定, 自行車一定要用攜車袋才能上車
首先, 前後輪拆了之後, 確實長度比較短, 放在行李區也比較方便, 不容易妨礙到別人
再來, 目前公路車都有快拆了, 對喜歡騎車的人來說, 也不困難
不會拆或是不想拆就不要坐火車, 自己怎麼出門就怎麼回家
我想有在騎車大概百分之八十有上01，
如果那位十幾萬單車的車主有看到的話，
有勞他高抬一下貴手拍個愛車照PO上來，
讓大家瞧瞧十幾萬的車是可以大聲什麼。
人的氣度決定他的高度，我有六部車，有可能最近會再出現第七部，上述那六部平均大概都在美金一萬塊左右，
我從不會主動告訴人家我的車買多少，就算有人問，我會看對方是否是車友，
是的話就實說，不是的話就少報個0。
前幾天和朋友一起騎車，在路邊等雨停，一個大叔問我這部車不便宜喔~~買多少啊！？
本想說一萬塊，但我想大叔不會相信，所以我說三萬左右，
這部車是SCOTT SPARK PREMUIM，若這車主有看到的話，可以上網查查，
雖不是很頂的車，但至少比你的貴，人要懂得謙卑好嗎~~
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