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千萬不要單車闖紅燈

機車騎士其實最後有看到,大概煞了5公尺多的距離,從時速60左右煞到剩下20左右

貪快害人害己
這真是個很好的警惕
早上才差點重現現場事件
這種死了拖別人下水的真的很糟糕
不管是甚麼車
哪怕是腳踏車闖紅燈也是不對
沒有甚麼好說的
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ
兩個都是遲早被天收的
撞一起剛剛好
kopin0720 wrote:
腳踏車硬要叫直行的灰色TOYOTA讓他
TOYOTA不得已只能讓
但是也稍微擋住了右邊直行機車的視野


從錄影的動態來看,對機車而言腳踏車違規越過馬路的過程是完全被轎車擋住,直到被撞到前的那一瞬間。
這跟路邊突然跳出來自殺一樣無法預防,這類肇事有被判無責的判例,關鍵就是證明發現時的可反應時間已超過正常人類的反應速度,繼而無法避免肇事。錄影其實是很好的證據,可以依照進行時序繪製圖示,來證明機車視線完全被擋住,因而排除肇事責任。這樣刑事罪責被排除後,可以在沒有壓力下談民事和解。
由於人身保險有第三責任險支付,可能的談判金額會包括復健期間無法工作的收入替代等,就超出保險公司願意支付的部分斟酌。
當然強硬一點的就訴訟到底,甚至反控腳踏車騎士民刑事責任,不過如果腳踏車騎士認知到自己責任和勝訴機率,或許會放低求償目標,以和為貴。

人身傷害有時是難以避免的,機車的第三責任險千萬不可以不繳(甚至應該加碼人身保障,在這個例子機車駕駛如果只有保強制責任險,自己就可能無法獲得理賠,因為肇事對方是腳踏車而非機車),而單車騎士如常需要在一般公路上騎乘,也應該考慮個人保險。
闖紅燈除了害死自己,
還會拉別人一起死,
綠燈到底要減什麼速。
BigMac4Diet wrote:
從錄影的動態來看,對機車而言腳踏車違規越過馬路的過程是完全被轎車擋住,直到被撞到前的那一瞬間。

其實那台腳踏車騎到轎車正前方時,騎士就已經看到然後按煞車了
比對照片後,我想實際煞車距離比我上面說的5公尺還要再長一點
煞車距離可能有7-8公尺吧,從時速60降到20左右,但最終還是沒煞住

騎士出現


煞車燈亮


KISS前一瞬~~~


瀟湘夜雨薄東飲 wrote:
闖紅燈除了害死自己...(恕刪)


機車年輕人真的騎太快了!!
沒有100也有七八十......
不回應底下小留言、廢文及討戰文
相信自己外也要相信別人.
認為自己技術高超,也要知道人外有人.
一個巧合,運氣好就花點時間.
運氣不好連時間都不用花了.
怨念聚合體 wrote:
其實那台腳踏車騎到...(恕刪)



從畫面看1秒跑了6公尺有吧


所以這樣算起來機車時速多少?! 有高手可以算一下嗎?!
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