tts011460 wrote:
這樣說起來很沒人性
但是就是這樣啊
又不是ubike零件壞導致這個結果
是錯誤不安全駕駛導致的問題要怪誰
就只好把錯推到ubike公司上
ＲＩＰ
看到這案例，就讓我想到很久以前台北市政府辦拔河比賽，發生意外，一堆人手斷掉，
那時候的活動，也是免費參加不需要付費用，結果主辦單位台北市政府沒有為那場活動保任何保險，
發生意外後，所有受傷人員的後續醫療費用，由全民買單。
我想說的是，購買保險本身就是把可能會發生的風險損失轉價到保險公司身上，
以ubike的市場規模來說，保險公司是願意承保的，ubike到目前為止的總騎乘數為3158萬次，
以每次收取新台幣1元，則可以收到3,158萬餘元的保險費，用來分攤傷亡的保險費用都足夠，
有人說...會有道德風險，如果是實支實付的醫療費用怎麼可能會有...，
如果圖死亡保險金，騎機車不是會快一點，去撞沙石車可當場死亡耶！
騎腳踏車還要拖13天要死不活的日子，有時候還不見得死的掉耶！
不過...羊毛出在羊身上啦！ubike現在前半小時免費，之後每半小時收10元，
改為第1小時收10元，之後每半小時收10元，我想ubike公司只要有收錢都會很願意為騎乘者加保，
現在的狀況是...大家都圖前半小時免費，ubike怎麼可能會出這筆錢啦！
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