只覺得台鐵想做單車族的生意但配套措施又沒做好
現行要搭兩鐵專車如果你不是搭在那種早上五點多，那種鳥時段的話
就會遇到人擠人的現象，然後又因為有民眾不知道這班車是兩鐵專車
然後會想說怎有人把單車拿上來，造成大家不方便的誤會
台鐵如果能規畫出單車區，或是有獨立一個車箱是專門放單車的
像現行的有幾班北迴或南迴的兩鐵莒光號
應該會很受大家歡迎，我只覺得台鐵目前賺不太到單車族的生意
在於根本配套措施就做的不好，誰會想要多付錢又受大家白眼???
而且每班兩鐵時刻還都差的很遠，常常這班沒搭到，下一個時刻就是兩三個小時之後
根本就是不方便，如果台鐵可以把一些老舊的車箱改造成單車族專用的，
然後在每台可以加掛的火車上都加掛一節(第13節?)，應該會讓單車族的使用率上升
幻想文: 我們可能需要一個有在騎單車喜歡靠台鐵運送的台鐵局長。
或是應該叫台鐵局長自己拿個單車，去坐坐兩鐵專車看看，說不定就會有很大的改善呢:p
請多多指教^_^
鐵馬阿賢 wrote:
不要不滿足
你希望方便
其他乘客也希望單車族不要造成其他人的不便
不要認為你真的都按照台鐵規定
不要認為你提出要求
列車長就要照辦
台鐵工務段的對你嗆聲
你跟列車長反映沒用(因為不歸他管轄)
依照本人帶著單車搭乘火車各式列車的經驗
基本上大多數的列車長對單車客都很友善
況且台鐵並沒有所謂兩鐵區間車
http://163.29.3.98/twrail_bicycle/bicycle/package_bicycle_table.html
不要不滿足？
今天小S為什麼會被約談？是因為胖達人的關係，那為什麼胖達人的事件鬧這麼大？
對於吃進去的東西，民眾多半要媒體報導後，才會斤斤計較
對於你的政府，你花出去的錢，你繳的稅金，你都不斤斤計較？
有得用就好？不要不滿足？
下圖是瑞士國內的普通火車，有什麼特別的地方？
除了穩到一個不行，在二級車廂的每節車廂，都有這樣的彈性空間
讓旅客放行李（有專用行李架），讓單車客放單車，幾乎都可以放三台到六台
門是對開的，空間可以讓單車方便上下，如果是單開的，門也夠大
從下圖可以看到，幾乎二級車廂的每一節都可以容納單車
從車廂的訂製就考量進去了，台鐵哪裡做得到？
貪汙弊案這麼多，新訂購的車廂到台，還要敲月台？結果有人出面負責嗎？
如果是民間公司，早就有人被炒魷魚了！
每個人都知道自己五月份要繳稅，但對於這樣的公務機關卻不見抗議聲浪？
還會有人說，不要不滿足？
下圖是少女峰周邊火車的車廂，人家單車架設記得多簡單？吊起來也不佔用空間
有沒有網友可以提供，台鐵改裝兩鐵列車的車廂，用舊的是車廂，究竟花了多少錢？
人家少女峰的火車班車是小火車，對於單車族的服務，依然完美，且不見擁擠
可以說，上山的班班客滿，但也沒有乘客會去排擠單車客
這除了文化水平外，車廂與動線的規劃都很完善，是值得參考的
這是海拔三千公尺以上的瞭望台，這兩個人是騎上來的嗎？
不是，搭火車上來的！在簡單的交談中，他們也知道台灣在哪裡
也喜歡台灣的單車部品，不過，相較於瑞士的單車環境，台灣可謂地獄！
所以這兩位車友，假日就是帶著心愛的單車上來這麼高的山峰，然後一路往下尋樂
台灣沒有高山嗎？還是有玉山可以爬，就要心存感激了？
在瑞士的火車站，都有這樣的轉運空間，不僅提供單車上鎖，整個空間也上鎖，也大到可怕
如果這樣的設計，是可行的，哪民眾為什麼要買車？上下班騎單車，然後搭火車進城市
會有什麼空氣污染嗎？應該不會吧？至少人家的規劃很完善，很有制度
每年政府機關都編列預算，出國考察，花的是我們納稅人的錢，用的是我們每年繳的稅
回國後，寫寫報告，就可以交差，然後接下來就是到臉書分享，我們今年去哪裡玩了
這種事情，各位網民，如果沒有具備公民意識，大家就每年乖乖繳錢當保護費就好了
然後那些認真讀書考入公家機關的人，就可以每年都出國去考察，考察，在考察
留下各位可愛的國民，繼續努力在國內賺錢，繳稅，賺錢，繳稅，還要記得：不要不滿足
在瑞士，人家可以這樣做，透過公投來決定整個鄉鎮不能通行汽車，只能有電動車
台灣呢？
在國外，人家查票也是很勤，而且幾乎不手下留情的，親眼看到一對中國女子誤以為某段不用買票
硬是被當場罰款，臉色凝重
台灣呢？小弟幾乎沒有看過列車長按照規定罰款的
所以，能逃票的逃票，能越級搭車的就越級
那乖乖買票的，乖乖遵守規定的單車客，就應該被白眼？
瑞士整年的人口運輸量，應該是台灣的好幾倍
但人家的火車，不用特地訂位保留，也都沒有客滿的情況
台鐵，熱門時段的車次，不是爆滿就是誤點，花東地區的班次還少得可憐
要拼觀光，都只是口號，騙騙我們這些愚民，都有給你們加班車了，不要不滿足嘛～～
台鐵的問題很大，架子很大，福利問題很大
民眾如果沒有醒過來，懂得去爭取自己應該有的權益，讓自己的生活比較像個人
那只能繼續過那種奴隸般的生活，人家頒佈什麼，就遵守什麼
不要不滿足
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