天龍國還好只是新北市的一區 (這島上的院轄市大小還差真多...)如果今天這車是在台中市,我在清泉崗下飛機,想響應節能租腳踏車騎去武陵農場,不知道會不會有道德問題?靠!還要繞道其他縣市,搞不好這次事件之後就多加規定咧~~
CUFOX wrote:他的確使用了較長的時...(恕刪) 我沒說不行~我是說不宜(不適合之意)~請搞清楚字意~而且我壓根沒提到道德問題~因為這事用道德來衡量有點沉重~麻煩重看~如果可以不在意他人眼光~那就心胸開闊得快樂去幹~反正不犯法~也不是沒付錢~損耗率也沒多多少~Ubike公司拿這筆錢來維修保養這台車~保證還有賺~需要的人沒車騎~他家的事~OK啦~但很抱歉~我心胸不夠寬闊~這種自私的事我真的幹不出來~人心中都有一把尺~看法不同~表示你我的尺不一樣~無關對錯~所以~不用試圖說服我~我也不會去說服你~因為~個人價值觀問題~我不想辯論~那樣的言論~抱歉~恕我無法茍同~就這樣~
knightcsf wrote:或者應該換一家有這樣要求的??...(恕刪) 是阿, 泳池沒寫不准大小便, 就可以大小便沒寫要戴泳帽, 就可以不用戴沒寫不可任意穿越泳道, 就可以穿越泳道順便你也可以在水道中間就做起水母漂不動, 只要沒寫到你都可以做真的無關公德心..
能把ubike騎上武嶺,如果我是台北市政府,我就找這位騎士來代言,因為這證明了我們台北市的ubike是品質優良的「正港好車」,能悠閒地城市,又能硬起來上山下海(下海沒有啦...哈),怎麼會傻到說要向對方求償咧?凡事只想一面的政府,加上腦殘理盲的媒體,把一樁美事,硬是用死腦筋變成壞事,積小成大,台灣就這樣逐漸才喪失競爭力的...
我不太懂所謂傷車的意思,只要開始踩動不就一定會造成耗損嗎?他也沒到所謂的off-road騎,他所不一樣的是「連續」的踩動,這麼說,例如他這次騎了200公里,與放在市區給一個人一天騎20公里,騎了10天,那耗損程度會不同嗎?(當然他有上下坡,應該有些公式可以換算吧),因為單車不像機車、汽車引擎類的,熱的累積會造成零件快速淘汰,單車「連續」的騎程跟「分段」到底對耗損有甚麼關係???還是指說ubike定位比較低階,所以騎程不到200KM就會有東西損壞,當下,你再繼續使用的話,將會導致其零件損壞加速,或是接連帶著其他零件損壞???有人知道giant ubike的維修流程嗎?
大家有沒有想過為何一定要騎UBIKE呢?既然有錢大可自己去買台淑女車相信大家也一樣會很佩服的是因為租UBIKE不用負責以後的維修問題家裡可能沒有擺設多一台腳踏車的空間或者是有其他因素.....反正只要有借有還就不會有其他還要自己負責的麻煩事不過既然要挑戰或是做瘋狂的事相對的自己要付出應該要付出的代價才對許多人都認為公用的就可以隨便用沒有用壞就好了免費的就盡量拿就算浪費也沒關係看到許多人都認為這是一件好事.美事.偉大的事只想跟各位說做個負責任的人吧!!
UBIKE應該出一個越野旅遊版,在國際上宣傳搭捷運、高鐵、台鐵、客運可以遊遍台灣~~只要租借UBIKE...另外,這部創紀錄的UBIKE,應該永久展示在捷運站或是公共場所,作為發展觀光、綠色運輸的先鋒...以防弊的思維,台灣的格局只有越來越小,改用興利的思維,納入藍海~台灣才有明天。至於騎UBIKE上武嶺的兄弟,是否願意去鑑定一下,說不定可以參加國家代表隊...把UBIKE超量磨損的部分,開個帳單請他,使用者付費,應該不為過吧?!另外,關於公共自行車的推動,個人還是對巨大公司與劉董的貢獻,深表敬佩~