自行車相關討論抱怨問題統一集中區 (第135頁)

耍酷牛仔

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1341樓

2008-08-15 17:53

harrycc wrote:
這就讓我覺得是廠商不放車，營造缺貨的狀況，再不斷調漲價格，這就是廠商
操弄消費者心理的手段，想想滿差勁的...(恕刪)

重點來了！"你覺得"！請問大大是否有去查證直營點和經銷點的營運方式及庫存方式嗎？

topars

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1342樓

2008-08-15 18:01

ih17 wrote:
他保護了那三人不公佈姓名照片
大家是不是也該保護一下這家店呢
...(恕刪)

其實嚴格講那三位ABC車友
也沒照他店的相片
也沒想來發表文章
是不是也該講一下...(說不定他們也有一套說法)

不過回覆ih17大說的
開店就要以和為貴嘛!
開店就是要賺錢
出來批評人家做什麼勒?
人家又沒強牽進你庭院
背後還要指責人家跟你協商
只為人家轉頭走去別家
就上來下這種標題(抱怨文)

對啦~大家好好騎車去啦
希望不要有這種店家再來PO這種抱怨文

wja12345

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1343樓

2008-08-15 18:11

事實上消費者都是被玩弄的一群...

價格的掌控是有權有勢的人手上...

油價菜價米價甚至Dram價格都可以炒作...

自行車炒作也是剛剛好而已...

嫌貴就不要買...也是有1千多元的賣場車可以騎....

誰叫現在是賣方市場...

wowowtpe

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1344樓

2008-08-15 18:16

（PS：據我所知，１萬元的車架與１０萬元的車架，製造成本差不了多少....恕刪）

回去多做些功課吧，這樣的發言很可笑....

sici520

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1345樓

2008-08-15 18:17

車店服務不好就該說出來阿..這有什麼不對..

wowowtpe

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1346樓

2008-08-15 18:20

不知道光復路的中線是否禁行機車？
如果沒有，腳踏車和機車的路權是一樣的，
行駛中線基本上沒有問題，
任意變換車道的確是危險又不可取的行為，

史蒂芬毛

史蒂芬毛
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1347樓

2008-08-15 18:25

我認為五萬元跟10萬元差不多還說的過去
畢竟五萬元的車用的大多是2級零件
10萬元的車用的大多是1級零件
一級跟2級零件價錢就差了一倍
所以外行人也好入門車主也好
看這2種價錢是比較分辨不出來的
此外廠牌知名度也是塑造出高單價的差異
例如BMW的一級零件車10幾萬
將BMW廠牌除去後剩5萬
富豪牌自行車超級V1000新車比如10萬
那超級V700裝5-6級零件剩2萬多元
但車架看似相同外行人當然覺的看起來都一樣

猴子吃香蕉

猴子吃香蕉
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1348樓

2008-08-15 18:28

最好不要漲不然就沒錢買新車也不能升級了流口水

台南阿青

台南阿青
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1349樓

2008-08-15 18:29

這是討論單車嗎?

好像政爭的地方喔！

matherbad

matherbad
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1350樓

2008-08-15 18:39

如果看的懂財務報表,可以去看看那些自行車廠商
究竟是因為毛利率變高很多造成獲利大增,還是毛利率沒什麼差,卻因為營收增加很多
而造成獲利大增
我們公司也是自行車相關行業,產品售價比起幾年前高出將近一倍
但原料進貨成本卻是增加了兩倍多
原料不是只有供給給自行車相關行業,就算全自行車行業聯合起來不買
他們也可賣其他行業,就算全台灣所有行業不買,還能出口
就算禁止出口,新興國家原料搶的哪麼兇,國際原物料價格居高不下,進貨成本降不下來,
沒人買只能等著倒閉,根本沒有持續低價賣出的空間
台灣自行車熱就算過了,也許訂車不必久等,和車店談折扣變容易,但要售價大跌
等幾年後那些新興國家不在國際間大搶原物料看可不可能吧