彎形曲柄?! 有人看過嗎? (第13頁)

boxxx1

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121樓

2009-09-09 11:54

同理.. 那為什麼市面上的板手都是直得.
如果省力的話.板手為啥沒人作曲的?
省40%的板手..一定會熱賣

Y B

Y B
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122樓

2009-09-12 14:55

嘿就想要改變
嗯,上死點在騎乘爬陂很累人
就這樣

traveller777

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123樓

2009-09-12 15:10

如果有人要買這系列的大盤
我這裡的有間車店有在販售
有興趣可PM
礙於版規不方便透露店名

請搜尋"全台車店地圖 "

noheal

noheal
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124樓

2009-09-12 23:16

我不懂物理

但是誰會在死點出力 ??

一直講死點..........

如果真的有用 , 我不相信 S C牌 2家非台灣廠商不用 ?
畢竟專利只在台灣申請

juikuo

juikuo
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125樓

2009-09-13 1:35

從第一篇一直看到樓上大大的文章,我只能說此廠商粉賺! 透過各位的辯解,不用錢的宣傳~
看看!笑笑!睡覺去~

Y B

Y B
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126樓

2009-09-13 11:17

一般平路當然討論死點是沒意思的,
因為騎起來很輕鬆沒什阻力,所以沒差...
不過呢,當爬坡時就不同了~
最好是爬坡時沒遇過定竿狀況啦...
完全定竿就是沒力了,而達到速度與施力都趨近零,就是死點發生啦

死點死點,就是死點啦!鬼月會怕是不是?

DJ取名To The Threshold(回到原點); DH取名As I Lay Dying(至死方休)...\m/

限時的小康

限時的小康
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127樓

2011-06-19 14:17

今天的活動會場有看到及試騎.
回來搜尋才知道這東西2009就有了.

而且網上砲的人還滿多的.

試乘車的大盤是56t.飛輪用在12或13.
平路起步真的有差啦.
一般區柄56t根本踩不動.
覺得在相同的齒比及路況時.
這彎形區柄真的有差.
迴轉及爬坡時還是要看個人.

ptpaco

ptpaco
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128樓

2011-06-21 14:46

這是我對彎曲曲柄的看法
歡迎討論
http://rfbikes.blogspot.com/2011/06/blog-post_21.html

davihuang

davihuang
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129樓

2011-06-21 16:20

ptpaco wrote:
這是我對彎曲曲柄的看法
歡迎討論...(恕刪)

會知道要畫"力線"的人，應該有學過力學吧

但是很多人觀念根本就亂七八糟

所以力線也就亂畫

現在曲柄轉了個彎

力線怎麼會跟著轉彎呢？

區柄本身視為一個剛體，他就算多轉幾個彎也不干力線的事阿

這讓我回想起唸書時，應力期末考有一題20分的送分題

詳細內容我忘了，印象中是問大家平衡狀態

支架視為一個剛體

觀念好的，只要寫個力臂=0，20分就到手了，爽的要死

觀念不好的，還在那邊計算，窮忙個老半天也拿不到分數

這題和彎形區柄有異曲同工之妙

真佩服那位老師，幾十年後一樣的觀念還是搞倒一堆人

AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III

ptpaco

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130樓

2011-06-21 16:56

davihuang wrote:
會知道要畫"力線"的...(恕刪)

davidhuang大是對的...小弟獻醜了XD
不過,為什麼該公司的實驗,在上死點給一個"正向下的力"可以產生力矩呢?