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手煞左前右後單車 藏翻車危機....麻煩請各位車友對這則新聞有發表意見與看法!!

為何沒人提到換檔也是左前右後!? 剎車左前右後是互相配合
因為台灣玩BMX的人極少
所以小弟想分享一個BMX的觀念
BMX 是沒有人在裝前煞的(有裝也一定會拆掉)
至於後煞要裝那一邊就看個人習慣 因為只裝一邊不會有煞錯邊的問題

但公路車因為速度快 保留前煞是必要的

有錯請指正




新手一名 wrote:
為何沒人提到換檔也是左前右後!? 剎車左前右後是互相配合...(恕刪)


我是比較習慣左手那邊是變後面的檔.自己有改過左右交換

因為右手都是處理一些比較不重要的事
如接電話拿飲料喝..之類的
新手一名 wrote:
為何沒人提到換檔也是左前右後!? 剎車左前右後是互相配合

對我而言,煞車有前後輪之分,
習慣跟機車一樣的設計 ..

但,變速不是用前後變來看待的!
我只管它是右手大變(後輪)、左手小變(腳踏) ...
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..
完全是習慣問題 我個人習慣左前右後 現在突然要我改變習慣 也會容易發生危險...... 所以...真的是習慣問題..............
不只是這樣,如果用「轉把」來變速,還會有誤觸的危險,
所以那次差點撞擊摔倒的意外後,我就把剎車換邊,
現在就可安心的上路了。
國際標準iso是直接引用的bsc標準,左後右前。不信你們去看看無論左行還是右行國家造的用槓桿式剎車的老爺車有沒有右後的?
右後完全是捷安特為了適應美國標準搞的。早一些年代的公路夾器是右側拉線的。
曾經有人提左駕、右駕的論點

台灣是2段式左轉,自行車不能直接左轉,它是慢車要從左側超車的機率極低

所以舉左手示意的機率極低-

會舉右手示意的機率較高~...這時左手控制煞車---它應該設定煞前還是煞後~


以前騎機車所以養成左後右前煞車的習慣..
因此坐騎的煞車也這樣配置..
不論如何這是每個人煞車習慣不同自個習慣就好..
新車時自己調整調整就好..
不過有時煞車換邊走線有些卡卡需避免最好請車行專業調整較好..
倒是煞車記得以前有報導是教大家先稍為煞後輪再煞前輪比較好
因為先稍煞後輪是先維持車輛直行之慣性並降低動能
若先煞前輪重量全往前衝車手重心往前並左右位移
反而更容易翻車...
事關社會大眾安全本人論點可討論並歡迎高手更正
也懇請公正機關出面解說釋疑才是正途..




去年買了小折~
回家出去兜了一圈~感覺煞車"左前右後"用得非常之不習慣...
很快的~回到家後,自己就把線對調,變成"左後右前"。
而且還剛剛好耶!!!
反正平時是不會摺疊,所以感覺對調後也沒啥影響~反而必較順手~
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