CcCManCcC wrote:
什麼都要學日本.....(恕刪)
日本不是沒經歷過機車期,開放機車上國道本來就可行,只是人家有抑制機車的方法,台灣對機車是採取放任態度,所以才會衍生爭議。新加坡和香港跟台北類似,人家的工作壓力和效率更勝過台北,也沒有搞機車這種下下策。很多人一直沒搞懂U-bike是什麼,市區道路為什麼要設自行車道,台北捷運、公車加上u-bike不能解決行的問題嗎?沒有人強迫一路騎自行車到底的,回頭看看有多少機車是必要的,按機車上癮者的說法在台北市應該可以減少90%機車。很多人是公主病,走路十分鐘就會要人命一樣,整天機車來機車去




























































































