版主狀況剛好是圖中那輛摩托車的位置。右邊要轉過去的路蠻寬的，而且
車很少，一般應是超出樓主一個車道長度，然後再右轉，其實並沒有很危險狀況，
我的感覺是樓主有一點反應過度了。
我嘗試用我個人的觀點來看待這件事情.也請大家冷靜看待.
"習慣"之位階低於"約定成俗".而"約定成俗"之位階當然低於法律.
在每週三晚上7~9點左右.常到高鐵騎車的車友都"習慣"在此繞圈.練車.
也就是說.在此時段大部分車友都會在此路口直接右轉.
就算看到前方路口有車友.也可能會直覺認為這部單車也是要右轉.而非直行至高鐵站.
我想這可能是問題根源.並非欺壓慢車.應是無心.
因為此路段也習慣作為衝刺點.或終點線.在此壓線速度慢則35~40km/h 快則45~55km/h
衝刺完畢立刻轉彎.說實在的.危險性是存在的.
我不敢說這裡是個絕佳練車場所.畢竟這裡只是一般開放道路.
我們也曾經嘗試透過相關單位申請相關路權.但著實不易.
個人認為解決方法有二.
1.在此時段.於本路口增派人員指揮或警示.亦或請提前在此休息之車友.
警示即將衝線之車團前方路口狀況.以保護欲直行至高鐵站之車友安全.
這對大家都好.
2.建議所有在此騎車之車友.將此衝刺段之壓線.提前50~100公尺.
如此一來.到此路口時可以有充分時間及距離來因應前方路口狀況.
以上拙見還請各界參考.
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