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高雄自行車空中走廊 年底完成

khn wrote:
城市光廊、高雄捷運都沒有半點問題嗎?
之前謝長廷搞個甚麼海上皇宮,如今安在?
高雄人自個都不支持城市建設了
搞到捷運都快撐不下去啦,
...(恕刪)


城市光廊有什麼問題?
高雄捷運行駛皆正常,有什麼問題?
海上皇宮屬民營餐廳非官方,經營不善倒閉。現在在高雄港區內,有什麼問題?

高雄人並沒有不支持城市建設啊?
至少我覺得高雄的建設比以往以往好很多了..
搭乘捷運的習慣是需要慢慢去改變的
台北捷運之初只有兩三條線的時候搭的人也不像現在那麼多呀

有空來高雄走走,感受一下
少說話,不分享,看看就好。

我是台北人,高雄很好啊,沒看到都是綠的在執政,證明他們在那邊的作法受到肯定啊

台北,我自己當然覺得台北更好......不好我就搬去高雄了
內捷....貓纜?我覺得台北人比較在乎這些工程裡面有沒有貪污舞弊的情形
如果是技術問題,交給專家解決就行了,台北人不是很在乎....本國專家外國專家,總會解決的
但裡面有貪腐就不可以.....從根基爛掉是不允許的
人不是聖人,你不能要求任何事情都要完美,但是不允許那些中飽私囊的壞人


高雄也在發展腳踏車道實在是很好,台北這邊環台北車道已經差不多了
很多地方還在修修改改,還有待努力....
我所在的洲美到大直到淡水全線都有路燈照明及濱河岸車道了,再遠的地方沒騎過
歡迎晚上想騎車的可以到這邊來,人多燈亮,台北的夜色也很美的
khn wrote:
您看不懂整段文字,
我也沒辦法,
您老兄高興就好囉!...(恕刪)


那你就看得懂樓上許多大大在讚美高雄的立場和動機又是為何了嗎 ?
你怎知哪些人的讚美是帶著政治立場或真誠感受下的評價 ?

喜不喜歡是人家的主觀意識,
你不喜歡也是你的自由評判,
未必每個人都有相同感受...

是你先說 :『怎麼只看到一堆飯綠的出來吹捧「高雄有多讚,臺北有多爛」的屁文?
飯綠粉絲每次總先挑起紛爭,再來數落別人的不是,
這招技倆真真從阿扁身上傳佈無遺啊!哈──』
(還故意硬說人家是〝飯〞綠,真是很會二分法,若我硬說你這類文章也是飯藍氰,你做何感想 ?)
然後又說別人看不懂整段文字或斷章取義,
莫非中文的說文解字都由你來決定 ??
還是先打了高雄一巴掌後再踢了台北一腿後就自認客觀無比 ??
別忘了人家這篇的主題是什麼,好嗎 !!

如果改天發文標題是台北或台中完成了什麼建設的文章來01分享,
難道你也希望有人無聊到去踢館或指責那是做秀包裝嗎??

還是你是佛印?我們都是蘇東坡 ?
恐怕都不是,而是假聖人吧 ~~
反正一堆人在你眼中只不過是坨屎吧 !!
你要活在自己世界中隨你囉 !!
高雄的建設很好啊!
至少都會看到有人在做事....

怪了這一篇真的是在討論單車道嗎?

任何事都一定會有比較嘛
這樣才會進步啊

不過說真的高雄的行銷還真是做的不錯
前些日子看電視節目,提到城市行銷的問題
人家痞子英雄的導演在半夜需要一部消防車支援拍片
打一通電話到相關單位的窗口,30分鐘後消防車就到了
劇組人員說他拍片30幾年從沒看過這好配合的地方政府

北部行文要1個多月.......

難怪今年又有10幾組劇組人員要南下來高雄拍片.......
看看就好 wrote:
城市光廊有什麼問題?
高雄捷運行駛皆正常,有什麼問題?...(恕刪)


城市光廊有甚麼問題?
"1年虧800萬! 城市光廊吹熄燈號"
http://news.cts.com.tw/cts/life/200909/200909140316065.html
...露天咖啡座空空盪盪,不堪年虧損八百萬,宣告停業,就連美麗的水池現在也抽乾,只留一個三角錐,警告民眾別踏下去...

其實這早有警訊,
城市光廊快倒閉 業者怨高市府不救企業
http://www.atlaspost.com/landmark-953745.htm
曾經是前市長謝長廷任內重要建設的高雄「城市光廊」,現在快撐不下去了!城市光廊的經營者說,現在每個月虧損六十多萬,很想跟高雄市政府提前解約;高雄市政府希望業者繼續撐到世運辦完,...

只是高市府不願理會,
降權利金救城市光廊?高市府:照合約規範
http://www.epochtimes.com.au/b5/9/3/16/n2464234.htm
...市府與奧多廣告公司簽訂「民間參與整建及營運城市光廊」契約書,雙方有權利義務規定,養工處曾開會研議調降權利金案,但是會議結論不同意,唯恐有圖利業者之嫌。

高雄捷運有甚麼問題?
只不過是快倒閉了,問題不大,
高捷沒人搭! 虧損60億恐破產
http://blog.yam.com/plybp9807/article/24056005
....不過高捷也提 到,許多款項卡在高雄市政府遲遲不發下來,也讓虧損持續累積,現在虧損已經超過資本額借貸上限,恐怕沒辦法再向銀行借錢。
(生意不好就算了,市政府還在背後補刀)

此外,
填縫材因施工過程不注意,未填實所以站體會漏水
http://www.krtco.com.tw/flourishing/flourishing-1_detail.aspx?ID=128b6f28-257b-4e38-a782-446dc1450943

附帶一提,
高雄市工務局長吳孟德因高捷公辦六標弊案被判刑一年六個月
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%9B%84%E6%8D%B7%E9%81%8B%E5%A4%96%E5%8B%9E%E5%BC%8A%E6%A1%88

highiswind wrote:
難怪今年又有10幾組劇組人員要南下來高雄拍片.......(恕刪)


光是新聞局每年補助的電視劇就有二十多快三十部電視劇,
總時數快兩百小時,
台灣每年製作的電視劇更是以千小時為單位,
這麼大的製作量下才十多個劇組(還不一定都是台灣的電視劇)去高雄取景拍片,
實在不知道這有甚麼好炫耀的?



Golf3GLi wrote:


光是新聞局每年補...(恕刪)


如果電視台的總部設在高雄,想必不用爭取劇組去拍戲,有時候資源多的人沒有必要嘲諷資源少的。

好好的介紹一件令人高興的好事的文,
弄得整串全都是廢話連篇,
看起來還沒辦法煞車的樣子,
真是台灣人的悲哀啊...
fishing320 wrote:
9/30完工的西子灣...(恕刪)

不是不夠用心
是經費不足造成的
另工程的困難度也高
liang1229 wrote:
不是不夠用心是經費不...(恕刪)

經費不足?
工程難度高?
這講得通嗎?作不好乾脆別作,不做大家也沒話說,要作就做好,又不是在比爛的。
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