這是個人親身經歷,供大家參考:本人帶GIRO的安全帽,是打折的時候買的,話說3個月前再一次中寮山回程中與弟弟在平面路上奔馳(碼表表速32km/h)因跟車太近導致與前車輪胎互擦,然後重心不穩直接往車左側落地,本人下意識覺得車價+零件昂貴,死命抓著龍頭把姿勢落地;落地的瞬間意識到我有帶安全帽直接以頭部先落地的姿勢往左側倒,再頭部與地面撞擊的瞬間心裡想著『還好我有戴安全帽』,之後再地面成四腳朝天的姿勢停住,再前方的弟弟看到我滿分的落地後,第一時間將手機拿出準備撥至119要請救護車來將我送至醫院,再發話鍵準備撥出的瞬間我爬起來了,弟弟趕來我的旁邊詢問我的傷勢及是否有腦震盪or骨折;我一直跟我弟弟說還好我有戴安全帽然後三字經出口說:我的安全帽刮傷了,不便宜的說;不過我一點都沒有感覺暈眩及不適,而且頭部落地的瞬間感覺頭好像放在一塊有彈性的物體上面,一點撞擊的感覺都沒有;後來身上只有手肘後方有小擦傷+我的新車衣破了;重點來了,我的安全帽在後方靠左側有一道裂橫,左方與地面接觸的地方及前方有擦傷的痕跡,還好在我死命的保護下,我的愛車只有握把的旁邊有擦傷而已。隔一個月後的某日與朋友一起從小岡山往燕巢的方向騎時,因閃避前車而路倒(我的碼表表速30km/h),我再後方看到朋友以9分的姿勢往右側倒時,心理緊張的要命,很怕他有個萬一,不過還好朋友當時有帶著他的VR-1安全帽,趕緊趕至朋友的身旁幫朋友做初步的全身目視檢查後,只有幾處擦傷不是很嚴重,不過朋友躺在地上說剛剛頭有撞擊一下感覺有點昏昏的,讓我有點擔心,後來將朋友扶至路邊行道樹下稍做休息,約5分鐘後朋友就無大礙了,後來發現朋友的安全帽保利龍與外殼有脫落而且還有2至3片不算大碎屑,當時就決定取消之後的行程直接返回了;朋友後來還去醫院檢查,還好沒事。以上是我的親身經歷,不管便宜還是貴的安全帽都有它的保護作用,不要不戴安全帽就好,我當日晚上就馬上去添購一頂安全帽了,朋友隔日也趕快去買安全帽了,畢竟多一分保護就多一分安全是吧!
所以囉....胯下的玩具價值多少, 決定安全帽選購的預算....我就有認識騎百萬BMW重車的騎士, 竟然戴企鵝牌安全帽, 護具也是大買場雜牌的, 另一個GSX750R的騎士, 竟然戴瑞獅安全帽....要搭一點啦....不然整體質感都沒了自行車安全帽, 要精緻要好看...當然就貴了, 但也不會比便宜貨更安全...老話一句::戴行情的啦!!!!!跟你手上的瑞士名表一樣
N年前 ~ 在騎追風王牌的荒唐年代 ~ 目睹朋友飆車時雷殘那次約十台車一起跑 ~ 朋友剛好在最左邊靠近安全島目測時速剛過百 ~ 因勾到旁邊的車 ~ 甩出去時在安全島邊滾了至少十圈好在沒撞到安全島 ~ 滾完後想說因該會趴在地上結果看他用超快的速度爬起 ~ 馬上跑到路邊 (因為怕被後面的車追撞 = =)當下一群人陪著他到醫院就醫 ~ 幸好只有嚴重的擦傷一邊抹藥一邊聽他發誓 ~ 我以後不會再飆車了 !!!!過陣子 ~ 又看著他騎著整理好的追風出來跑 為什麼沒講到他戴那一牌的安全帽 ?因為他沒戴 囧安不安全 ~ 還是要有實際的科學測試才有一個準則~~~~~~~~小弟在此呼籲飆車是不法行為 ~ 騎車一定要戴安全帽上面的例子只是運氣好 ~我現在騎車開車都很小心 ~因為在那兩年的無知歲月裡 ~ 有好多個朋友因飆車而離開
sifon wrote:高價的安全帽比較好看,低價的安全帽比較醜,這是真的! 即使我懂這麼多安全理論, 深知價位與安全無關, 但這一點我也不能免俗.剛剛出去買一頂新的安全帽. 美國自行車安全協會推薦及美國消墓會2006年評鑑最佳的 Bell Citi 只要 48 美元.可是實在醜得讓我這麼理智的人都買不下手.結果我買了要價兩倍, 但看起來酷很多的 Giro. 不過有了上次的意外經驗, 這次挑的是比較圓頂的, 更適合登山車用的. 我沒有選全罩式的, 因為密不透風.當我把舊的撞裂的安全帽丟棄的時候, 心裏感觸良多. 如果不是這頂安全帽的話我可能已經掛了.相信我, 我常常摔車, 身上傷痕累累, 從來沒有撞到頭過. 也從來不覺得安全帽的必要性. 可是這種事只要碰上一次就夠了. 所以看看我那撞裂的安全帽. 誰能不慶幸那只不過是一頂帽子?
大嘴盧魚 wrote:當我把舊的撞裂的安全帽丟棄的時候, 心裏感觸良多...(恕刪) 不管是貴的也好.便宜的也罷.換做是我.我會把撞裂的安全帽.掛在固定放腳踏車位置的牆上.這樣每次騎車出門時.都能看的到他.也都能時時提醒自己.而且.我會把它當做是救命恩人.不會把它丟棄.