deepocean4651 wrote:
自行車道A. 年長者...(恕刪)
喔？ 現在要搞分類排斥啦？
最好你跟你的父母、子女上街時，
你也來個楚河漢界，跟他們劃清界限
何謂「單車人」？
只要能騎車的，0到99歲誰不都是單車人？
還是只有騎乘高價車款、全身部品行頭滿滿的雅痞一族才叫「單車人」？
單車文化變成這種自我膨脹至極的雅痞心態，真是可悲。
騎自行車,請練好你的把手"穩定性""循跡性",這跟騎車速度無關,且這才是騎車安全的最大問題
1.自行車道在怎麼窄,總能有提供雙向行車(少數地點除外),不管你用何速度騎車,是否能穩定保持於這1/2車道內
2,不管你用何速度騎車,加速或煞車一樣是否能穩定保持於這1/2車道內
3,利用對向超車,應及早切入對向車道,並穩定保持於這1/2車道內加速超過,(注意與欲超越車輛相對速差不要太大),超越後亦即早切回我向車道,對向有來車亦要保有安全距離始可超車
4,依不同路況,路寬窄,平緩度,路基好壞,選擇不同穩定安全巡航速度
超車是用一種"車流"的概念安全超車,而不是飆車危險超車
在01爬文的交通部回文
查道路交通安全規則對腳踏自行車行駛速限尚無特別規定（這表示可能也會有）
惟依同規則第124條規定.自行車行駛應遵守道路交通標誌.號誌.標線之指示
所以速限並非皆為10而是依標誌,標誌10是10標標誌20是20,沒標誌就小心騎路況沒那麼好,那有標誌10的地方還真是休閒路線
自行車道不是只有休閒騎士,專業騎士,不要忘了還有"通勤騎士"
大家在這吵得不亦樂乎, 樓主來個射後不理......
我想河濱自行車道, 沒幾個專業的.
騎好車穿好裝, 除了部份人是炫耀外, 多半還是認真看待這個運動的人.
樓主還真是好樣的, 直接來個污名化, 一杆子打翻一船人.
自行車這運動, 可以休閒的騎 10 km 以下, 也可以認真的騎 40 km 以上.
身上的裝備, 可以是賣場車配藍白拖, 也可以 colnago 配全套 Assos, 豐儉由人.
河濱自行車道, 小弟多半是"借道".
也就是在前往陽明山的路上及回家的路程.
去程時熱身, 調輕齒比快踩, 轉速高但速度慢.
回程時已經累了, 偷懶調重齒比慢慢踩, 速度也慢.
這些經過河濱大致上都沒事, 就算碰到狀況也能立即反應.
假日的河濱, 尤其是下午, 真的别去.
人滿為患, 真的騎不到什麼車的.
早早出門, 騎完車回家洗澡補眠, 不是挺好?
假設自行車道由A點自B點有5KM,這期間有各種路況,寬路窄路,彎道,上下斜坡,路障等,很多父母帶小孩騎車都是直接上路,
不管小孩是否以學習足夠基本技巧,就直接將他們丟人車流中以身試險,當真是不是認為自己小孩死不了,
由A點自B點間總有些平直路段,未何不先讓小還在這路段先練習熟悉好基本技巧再上路呢?我也有幾次差點被撞到的經驗,但我更注意到這差點之前小孩所發出的驚呼聲
"(下坡中:)媽咪,媽咪,我煞車煞不住.......""(上坡中:)爸爸,爸爸,變速變不上去(車爬不上,車快倒下),(行進加速中)爸爸,爸爸,把手抓不住...(差點滑出路肩,或衝入對向車道...)
川哥 wrote:
騎自行車是需要技巧,...(恕刪)
我非常同意川哥的看法，每次看到誰不能騎自行車道的文章就滿肚子火，什麼叫休閒騎才能騎，我騎車一定專心看著前方路況，只要對方眼神沒有看到我(對方埋頭苦騎或看風景看到忘我)我就會立刻用鈴鐺提醒，有時我騎得太中間發現後方有車接近一定跟超車者對不起並趕緊靠邊，不管對小孩老人或專業人士我都秉持這些騎車原則，大致上都相安無事，只發生兩起撞車事件，一起是發生在景美自行車道，飆車的小學生騎到我這邊車道來並頻頻轉頭看後方同伴，警告無效只好立刻停車站好馬步接受擦撞；另一起是發生在圓山自行車道下坡路段，家長對看似小一的小孩曉以大義並鼓勵他進行神風自殺式的下坡衝鋒，我當時在上坡牽車，聽得一清二楚，小孩不停反抗拒絕發起攻擊，但家長很堅持，小孩終於踏出第一步了，看著家長滿臉期待與笑容而且我也快牽到上面了，自私的念頭就沒提醒家長不要如此做，小孩一下滑就以大角度向左衝來，加速度還未發生作用一切就停止了，墜毀在我的前輪和腿間，小孩看著我像鬆了一口氣，我能說什麼呢?某種層面我救了他一命，補償了我沒阻止他家長逼他的惡行。我還是會繼續在自行車道騎車，繼續學習騎車的哲學！
到底不同速度的車子可不可以和平共存？
提供小弟在英國高速公路所見供各版大參考
不管是卡車、轎車、跑車或是重型摩托車，
這些〝阿多仔〞相對速度慢的通通靠外線行駛
(如果在台灣，外線就是右邊)
只有在超車時，才占用內線
超完車必定退回外線，尊重其他用路人，讓出內線
(即使開的是跑車如保時捷也一樣)
如此一來，雖然大家速度不同，甚至時速差異很大
卻都可以流暢地共用一條路
台灣人就不一樣了
自行車道上並排騎車，緊急迴轉的不說
大多數的人也沒有習慣騎車時稍稍靠右
讓比你快的人順利通過
就像高速公路上一堆人時速80、90公里還毫不客氣的占用內線
以上是建議各位台灣的〝成人〞可以改改習慣，而互相尊重的地方。
不過，小朋友的問題不太一樣
很多小朋友因為技術不佳，或手、眼等生理機能尚未完全成熟
在腳踏車步道上還真的會發生〝對不準〞的情況
那些父母不管的，就更扯了.......
避開那些熱門時段，可能還是比較聰明的決定吧！
有一次寒流來襲、凌晨一個人騎在造價數百萬的腳踏車步道上
還真有一點平價奢華的感覺。當然，愛騎多快騎多快囉！
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