手煞左前右後單車藏翻車危機....麻煩請各位車友對這則新聞有發表意見與看法!! (第12頁)

inben2

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111樓

2012-08-28 12:24

我通常右手會比較忙：拍照、打卡、講電話、喝水、比 YA、... 之類的！

煞車重任都是交給左手 ...
所以，左手一定要煞後輪才安全

網路發言嘛... 多是隨便說說！別太認真..

huntereagle

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112樓

2012-08-28 16:10

calvinlee wrote:
左後~右前 +1這...(恕刪)

贊成。
瞬間的反應就是平常做最多的反應，對機車族來說，平時都習慣左後右前，騎自行車還要再調整習慣，意外發生的瞬間，誰會想我現在是騎機車還是自行車，以決定剎車方式。
反正我怕死，早就自己把煞車換邊了。

henry999

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113樓

2012-08-28 16:53

台灣現在機車數量超過1300萬輛

台灣人對機車的使用里程、時間都比自行車還久

也就是超過半數的人已習慣這煞車模式

網路查自行車運動人口也才約200萬~這應該有包括學生騎車上學數量

自行車運動風氣是近4年來才盛行，會發生翻車意外都是使用者的問題

車廠設定方式不能制式，要由購買者決定

我看不慣的是硬要扯些有的沒的。

barkley小廖

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114樓

2012-08-28 17:07

看每個人啦煞車習慣不好
要換就換因為左右對掉沒什麼好爭
只要不要一下煞死就好不然怎麼換也一樣

line:barkley7634

銀色金吉拉

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115樓

2012-08-28 18:14

養成雙手握把手騎車的習慣，萬不得已必須單手時，右手還是不能離開握把……所以，每當比賽時，經過攝影師身旁時，我一定是舉左手比YA，右手是絕不離開握把的……。若要喝水，就把車停下來再喝，邊騎邊用手拿水瓶喝水，節省不了什麼時間………。

銀色金吉拉

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116樓

2012-08-28 18:23

jsoccer wrote:
引一下別家報紙的報導...(恕刪)

個人淺見：我覺得機車右手剎前輪應該還有一個原因，那就是右手是油門，把前剎設置在右手邊時，要同時做到按壓剎車又同時催油門的情形，比較不順手，也比較難成功……，這可能也是機車製造者想要避免的狀況……，因為前輪剎死，又同時催油門的結果……，那就是後輪亂甩、亂撇，轉倒的機會很大……，而前輪剎車又通常比較敏感，所以設計在右邊的用意，應該是讓騎車者，先鬆油門，然後再按壓剎車……。假設前剎是在左手，遇緊急狀況時，油門還在催，還來不及鬆，結果一急左手就把前剎給剎死了……，邊加油又邊剎前剎的情況下，就只有轉倒的下場了，以上是我個人的淺見。

b104686

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117樓

2012-08-28 21:41

小弟騎腳踏車也算有好幾年的時間了
有騎過左後右前的也有騎過左前右後的
不論是哪種的都還蠻順手的
直到滿18學了機車在轉回腳踏車那時候騎的是左前右後的也沒什麼適應上的問題
這一切應該都是自己習慣上的問題
以小弟的想法是
沒有不好的煞車只有不會用的人煞車在人用的
一般人遇到緊急狀況很多應該都是瞬間兩手煞車扣死吧直接咬到死然後就飛了.....
多騎習慣自己車子煞車的份量還有靈敏度再來自己要有個意識
如果騎快前面衝出個什麼煞不煞的下來這樣自己警戒自己就不會一直衝了
再來煞車的情況每個人自己應該都清楚只要有在騎的
是先前在後還是先後再前每個人的騎法都不一樣
也有人是都高速點煞派的只要能安全得煞下來
也就沒必要計較哪邊是前面哪邊是後面了吧

jakyou

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118樓

2012-08-28 21:51

哪邊前哪邊後都沒差，我兩種單車都有，也騎機車，沒有適應的問題。

緊急煞車翻車？！

會緊急煞車就表示騎乘（駕駛）習慣不好，視線不好的地方速度那麼快幹嘛，行車幹嘛不保持安全距離，會搞到輪子鎖死翻車自己的問題比較大。

防衛性駕駛的觀念遠比煞車左右邊來的重要啊。

另外...我七歲就開始騎單車，十八歲才騎機車，那我是不是要罵機車廠商亂搞，把我十年的習慣破壞掉了...XD

大部分的人都是先學會騎單車再去騎機車的吧，誰破壞誰的習慣還不知道勒。

att0836

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119樓

2012-08-28 22:07

呵呵~這根本無所謂吧
雙手使全力一煞.時速20也照樣自翻
誰管你左右手

兩手同煞.後輪一定先鎖死
騎一騎自然會有手感在.知道快要犁田
如果感受不出來.也不用對調煞車了
緊急時直接雙腳一蹬.跳車比較快

henry999

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120樓

2012-08-29 6:45

以前的自行車是跟機車煞車方式一樣-左後右前，可以去看淑女車

(另外還有是腳後踩煞)

merida最初也是配左後右前

手煞左前右後單車 藏翻車危機....麻煩請各位車友對這則新聞有發表意見與看法!!

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