• 27

登上大屯山助航台的車友來簽到吧!


這是我的航點之一,只上山四次而已,以後還會再上山另我有一個金剛芭比車友也上山二次哦
車種 =Giant Bike Day
路線=北新路-巴拉卡公路
攻頂次數=1
是否會在來 = 會
落地次數=0

實在有夠吐血,還好只有2.5公里,不然可能最後得種在那。
當把所有會的髒話都罵完時,總算看到那天殺的觀景台。

使用車種: Louis garneau xc Bart

上山路線 :平等國小 冷水坑

二子坪停車場到助航站落地次數: 著短車褲快到的時候於觀景台非換長褲加外套不可

上助航站次數 : 二

會還想再來嗎 : 會

其他說明 感想 : 舊地重遊走春之旅 不過山頂上一點都沒有春天的氣息
風勢橫七豎八的吹 周邊不知道是雲還是霧 分不清楚東南西北的地方 夏冬風景各異其趣










使用車種: 自組車 Corratec 小黑蕉

上山路線 : 巴拉卡公路-二子坪-助航站

二子坪停車場到助航站落地次數: 0次

上助航站次數 : 第一次(2009-02-01)

會還想再來嗎 : Yes

其他說明 感想 : 第一次騎小折上巴拉卡到二子坪已沒力, 不敢上助航站........
這次換新車就給它不落地上了, 太高興了 !






我的小黑蕉
使用車種: TRIGON RQC-713X
上山路線: 巴拉卡>>二子坪>>助航站
二子坪停車場到助航站落地次數: 2
上助航站次數 : 1 次
會還想再來嗎 : Yes
其他說明感想 : 騎到二子坪後,看了一下路標上助航站只有2.4公里,心想不是太長那就喝個水上個廁所後就直
上吧, 結果我錯了後面這段2公里多的路比前面10公里硬太多了,下一次來一定要先休息後再上,挑戰不落地

使用車種: 例如 GIANT 黑 IGUANA DISC

上山路線 : 淡金公路 - 北新路 - 巴拉卡公路

二子坪停車場到助航站落地次數: 假借拍照之名,行休息之實.

上助航站次數 : 1 次

會還想再來嗎 : Yes,

其他說明 感想 : 天候關係,霧茫茫.看不到淡水河.下次好天氣一定要再來,不過要先吃飽一點.


my blog http://blog.xuite.net/f649gcer9031/74303
使用車種: GIANT MR4

上山路線 : 士林→中山北路七段→紗帽山→陽明山→陽金公路→巴拉卡公路→二子坪停車場→大屯山助航站

二子坪停車場到助航站落地次數: 2次(中間有1次是停下來拍照啦...)

上助航站次數 : 1 次

會還想再來嗎 : Yes

其他說明 感想 : 下次換騎登山車來看看>"<MR4好難爬坡車頭會翹


我也很想簽到,可是上次因為山區下雨未能完整走完,只到了小油坑(雨還不停)。





感想:
1.應該往竹子山或大屯山規劃才對,那邊才有路
2.喜歡山區大霧的感覺,有機會還會再去,到大屯山ANPU一遊。
我來自未知的領域 在虛無的空間,翱翔穿梭 在縹緲的國度,尋求指引...
使用車種: 家樂福2000元鐵馬

GIANT的店家請別再瞧不起賣場車了!!



上山路線 :東山路→文化大學夜景勝地→陽明山花鐘→陽明書屋→巴拉卡公路→二子坪補給站→大屯山助航站

二子坪停車場到助航站落地次數: 3~~

上助航站次數 : 第一次

會還想再來嗎 : 會

感想 :
1.騎完這次之後,讓我興起了想買好一點的車的念頭,終於近日入手Iguana啦!!
2.到助航站的途中,還有人問我是不是有改裝過咧

使用車種: FOCUS TOTEM(紅)

上山路線 : 紅樹林捷運站-巴拉卡公路-二子坪停車場-大屯山

二子坪停車場到助航站落地次數: 0 次

上助航站次數 :1 次

會還想再來嗎 : Yes

其他說明 感想 : 因為不知道路,中途一邊騎一邊問路
但沒想像中的難,下次再挑戰其他路線
單車環澳部落格建置中 http://scaoz.blogspot.tw/ Stanley Cycling Around OZ
  • 27
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 27)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?