GSR系列通常都列為通勤車
車體與前叉都為高碳鋼
GSR80變速為15段無段式變速,飛輪是非五速定位式飛輪
若是稍微整理一下,應該是蠻好騎的,代步也很好用
我最近才剛翻修完一台GSR2500的通勤車,也有蠻多心得的
這台車建議改為3*7 21速變速
輪框看起來蠻新的,不用啥調整
換個鋁合金龍頭與車手把
3*7的手變
七速的飛輪
一組新的V夾以及車把手
全部的線材更換
最後是破爛的椅墊
材料費用約兩千就起的來
車子會變得順暢許多
yoyo2955 wrote:
最近整理倉庫發現這台...(恕刪)
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。
說對的話,做對的事