wikiwikiwildwildwest wrote:
您所提出的疑慮，已在我原文第五點之二闡述。沒有相關資料，是因為這種資料不易取得(你要如何從受傷數據界定運動跟通勤人口?車禍前自行車速度要如何精準測量?)。
數據跟研究沒有完美的一天，我們如果凡事等到數據齊全了才下判斷那什麼事都不用做了。
13% 數據來自荷蘭醫院急診室1142位騎自行車受傷病患，0.5%是荷蘭政府統計數字(Ministerie van Verkeer en Waterstaat)。這是您所謂的"基數"嗎? (抱歉，很多名詞翻成中文我看不懂)
....
原諒小弟這麼說，對於您從這些數據來作的結論，只能說是武斷。
未充分掌握情報就做出結論並逕行對應，身邊看到太多這樣的事了，未得益反蒙害。
許多事情的核心，就是那些難以掌握的資訊...
算了，就當作意見交流失敗，沒什麼好說了。
未有法強制前，安全帽戴不戴是個人問題，您高興就好吧。
luftbubi wrote:
大開眼界嘆為觀止，沒有補充了
現階段為止，最同意版友的這段話。
)
, 可以搜尋我po的骨折文, 我有記錄下來)
)
