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大家覺得家裡附近自行車店老闆的態度如何?

pillar0106 wrote:
小妹之前也有去過達文西..感覺起來很氣派..但是工讀生很多..可是都在互相聊天.
但完全沒有想來招呼我的意思..我在想也許是我的穿著不具購買力吧
後來也就不再去了..當然買車也沒在那買囉..現在看到其它人對他的評價..反而覺得好險當初車沒在那買...(恕刪)

+1
這家單車店只能說"太有自己的特色",修車技術個人是覺得普普,說真的~我的車也想另外找車行顧了,可是車不是跟其他車行買的,他們會願意修嗎?萬一保固內車壞掉,其他店可以幫忙嗎?

奉勸要買車的車友,買車前真的要多爬文,不要學小弟當初買車只想找離家近的(以為保養會方便).....
找口碑好,技術佳,有服務熱忱的店家才是王道啊啊啊~
以下是在露天“魔術方塊“賣場問與答中的對話
請看官自行評斷吧


問題:
星期五中午去電復興北路店要改Birdy BB,第一位接電話的先生說貴店沒有改Birdy,要求跟老闆講話後康sr.您才說有,報的應該就是碳纖這款吧?小弟也表明下午會過去換BB,同時討論另一台悍馬改裝事宜,結果過去撲了空,BB沒貨、康sr.您不在...讓我白跑一趟,我必須要表達不滿。前幾天也mail詢問過悍馬改裝事宜沒得到回應...。您生意太好太忙、沒空理小咖是嗎?
(2008-04-19 02:32:22)

答覆:
沒辦法~有問題直接email回報.台北店務不是我再處理的
(2008-04-22 05:00:12)



被放鳥然後得到這樣回答,哈哈!
興隆路的長春+1
公館的阿綸+1
這兩家都是文山區的好店喔
我推薦忠孝東路六段的百克吐溫
買車、維修、售後老闆的態度都很好喔!
我住在文山、景美一帶,覺得長春是不錯的店家
我家四台車都是跟長春買的,服務也真的是沒話說
有機會可以去看看,不過假日時真的是太多人了!
我在達x西買過兩台車
第一台是跟老闆買的
老實說態度還不錯
要交車時也都把車調整的很好
不過買第二台車就不是跟老闆買的
是跟工讀生買的~~他們的態度就.............
買回去的途中就發現龍頭是歪的= =
根本沒調整
之後再騎回去調
結果還是有些歪歪的><
想說算了
自己調比較快
之後如果要買車不會再來這家了!!!
竹北KHS鐵馬牧場/阿信+安琪
老闆人年輕有為,招呼客人也很積極客氣,我車不是在他那邊買的,但是因為住附近,有改裝的需求,到店裡告知我的需求後,老闆很熱心也很有耐心的協助我,讓我感受到他對單車的熱情及專業,住附近的車友有需要可以去找他唷,相信會有很滿意的收穫

DaVinci_Bike wrote:


"CS-M770...(恕刪)

小弟在美商公司作機構工程師五年了(TOEIC 810分),第一次發文,路見不平,在此作小小說明:
所謂的"CS-M770 underwent a running change to increase more strength by modifying a component part from photo (1) to photo (2) under the same model number."意思是說,CS-M770
這個型號出廠上市後,Shimano有進行設計變更(Engineering change)。達文西認為這句話表示CS-M770等同於CS-M770,其實是過於牽強的。請看以下說明:

一般設計變更(簡稱設變)的導入有幾種:

1. Use as is: 該設變不影響功能,舊貨可以沿用出貨,直到庫存消化完、新品再接著上市,通常不一定會通知消費者,英文叫做running change。舉例來說,Shimano內部如果為了cost down而針對某零件執行一份設計變更,把鋁合金的原料廠商從韓鋁改為中(國)鋁、或者是把7075合金改為6061合金之類的,只要仍然符合圖面定義的規範、通過強度及可靠度測試,都可以算是running change,回到本案,原文的意思是,CS-M770上市後曾對某一零件進行設變(從照片一改到照片二的狀態),目的是為了提高強度,型號也維持是CS-M770不變(under the same model number)。

2. Rework: 重工庫存品後才能出貨。
3. Replacement (Call back): 召回。凡有設計上的瑕疵,如車廠引擎、電器用品的電池等關鍵零件,會有影響消費者安全的疑慮者,往往不得不公開召回。影響較輕微者,多以「免費回娘家健檢」等名義進行神不知鬼不覺的更換。

再回題, 請看達文西提供連結的原廠圖面,右方相容性表格中註明,「看起來」CS-M770 與760「所有」零件幾乎相同,只有頂蓋、spacer雖然相容,但可能有材料或字樣、表面處理方式有差異。請注意,這樣簡化的解讀方式是有盲點的:並不是所有零件都有編號!最重要的飛輪主體沒有編號!也就是說前後兩代的飛輪主體其實是不同的(包含1. 新插銷防止變速過當時鍊條卡在鋼絲跟最大盤之間, 2. running change 改善子零件的結構強度)!因此,達文西聲稱「二者齒片的完全互換性」並不能等同於「二者齒片完全相同」!這點必須釐清才會避免大家被誤導。飛輪主體的不同,不也正是07版進化到08版最大的不同?怎可以用「二者齒片的完全互換性」等模稜兩可的詞彙想含混過關?怎能不落人口實懷疑在「清庫存」?

個人以為,做生意是作長久的,好口碑經營不易,壞名聲一日千里。把格局放遠一點,阿莎力地換給人家一顆飛輪,不僅得來掌聲,隨之而來的舊雨新知光顧利潤,遠超過一顆飛輪的成本,這麼划算的行銷手法竟就此錯過,實在可惜。想想看,GPS龍頭G廠一聽說有站上同好不慎摔車後,GPS被卡車碾過的慘劇,派人上網知會該大大將「屍體」送回即可換一台新品,這是多麼好的服務!格局已經超過跟客戶揮「保固期限」、「完全互換」的層次了。

最後,我不是來作判官的,不認識jj22大大也沒聽過達文西,只是因為上週在露天標了一組CS-M770,結果今天收到打開一看卻是CS-M760,想說先作功課爬爬文,瞭解一下兩代之間的差異再去跟賣家溝通的,就捲進這裡來了。一不小心就犯了話多的老毛病,就此打住。
pb29182002 wrote:
北投文科 再 +1老...(恕刪)


北投文科 再 +1北投文科就在住家附近,年輕未婚老闆人不錯,我沒事都在那裏哈啦打屁~~~
因系統忙碌, 儲存文章需要較多時間, 送出文章時請耐心等候!
高雄建工路捷安特
我的電動車非捷安特
只是換個煞車
結果老闆說今天沒空....................
第一次當場被拒絕......真難得無言呀!!
難道我的電動車換煞車難道那麼困難嗎??
還是說我的車子品牌不是捷安特....
專屬個人組裝+配件光是性能比捷安特電動車好上百萬倍
煞車....換煞車有這麼困難.....
本來要去那邊順便看一下腳踏車購買一台雙機械式碟煞腳踏車9800元那款.....
結果就被婉拒.......為了換煞車被拒絕...OH SH ..I....T
就跑去9如二路上的捷安特那裡購買....雖然比較貴...都原價送1成物品價位...
只能說"""""" 老子被削奪....好像我很窮 買不起捷安特腳踏車零件....穿短褲+拖鞋的我命苦呀...
好歹我是ICU醫師又是法醫......你老師卡好我好歹開百萬房車旅行耶......
區區一間腳踏車經銷商............
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