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單車騎士不停紅燈?

走路跑步都該看紅綠燈,闖紅燈也可罰,所以走路和跑步要駕照?
ff6947tww wrote:
不停?還好吧,又沒礙...(恕刪)
認同+100 騎上單車都變無敵了 逆向 闖紅燈樣樣來 跨雙黃線逆向按他喇叭提醒 他還回敬我三字經
惡魔小周 wrote:
以親眼見到的數據來看...(恕刪)
我會闖,我很誠實。有上卡。
都成年人了當然自己行為自己負責。
一般T字路口是會直接過去的。
十字路口原則上我百分之百停車,
鬧區的大十字路口非常乖的等,
一定都會停非常旁邊不跟機車爭綠燈。
鄉間小路的就是停下來確定沒車就通過了。
通常我等紅燈都是機車刷我卡...
所以會不會違規不是交通工具的問題,
而是使用者身上。

通常這種討論沒什麼結論...

還有機車跟汽車很愛趴自行車騎士...
明明就離很遠還很靠邊..
自行車根本被路人機車汽車討厭XD
苗栗縣的自行車騎士,很多都不停紅燈。
紅燈時,汽車停、機車停、行人也停,但就是穿著很帥緊身車衣的自行車騎士會闖紅燈騎過去,
實在是很危險。
這個問題也困擾我很久了,
到底自行車騎士的路權是有麼大到可以超脫交通法規?
還是自行車不用停紅燈是一種默契與共識?
還是平常守規矩的人一騎上自行車之後就會變身成另一個人...

Monfils wrote:
苗栗縣的自行車騎士,...(恕刪)

你確定一定是苗栗縣的自行車騎士?﹝我昨天在三義伯公坑上坡遇到的是后里的騎士,我們有等紅燈﹞


或許真的也有苗栗縣騎士,
你知道苗栗縣好山好水,是騎單車的好地方,
有不少外縣市的自行車騎士也來苗栗騎,
在苗栗,我也有時候會遇到闖紅燈的汽機車,你沒遇到嗎!
別激動,我也是土生土長苗栗人,只是提出我自己的親身經歷與很久以來的疑惑。
我是在苗栗遇到的,也許騎士是他縣人,我無法證明是苗栗騎士,為此我道歉。
不過,拉其他人下水是比爛作為,只能證明一樣爛,不能證明什麼啊??

Monfils wrote:
別激動,我也是土生土...(恕刪)

「苗栗縣的自行車騎士,很多都不停紅燈。
紅燈時,汽車停、機車停、行人也停,但就是穿著很帥緊身車衣的自行車騎士會闖紅燈騎過去,」
想必您應該是以開車或騎機車的眼光看單車騎士闖紅燈,
那這「不過,拉其他人下水是比爛作為,只能證明一樣爛,不能證明什麼啊??」
既然以非單車騎士看單車闖紅燈,我也是在騎單車等紅燈時,有時會看到汽機車闖紅燈,
自己寫不能讓人比!

我回的那位相片中的騎士,我後來有追到他,有聊天,知道他是后里人,不是編造的

小chia wrote:
我實在很納悶,非常多...(恕刪)


停在機車停等區後方靠邊,
大家起步了你再起步,
拉開車距絕少會發生碰撞,
起步了還是要回頭看是否有右轉車輛接近,
路口是車況最複雜的地方,
不時回頭了解後方車況是必須的。
過了就可順順騎,
騎到下個路口再來一次,
窩一定停紅燈,
窩怕死~
雖是月經文
不過我真的懷疑
真的每個台灣人都那麼相信及推崇法規嗎?

每個路口的路況都不一樣,有些燈號的設立,根本就是民代,工務單位或包商間協議或謀利的結果
與其說(單車騎士)不停紅燈, 還不如說"有些"路口根本不需要設紅綠燈
行車應以路況的判斷為優先,燈號是輔助, 結果卻變成看燈號作為是非道德的首要判斷標準
到底是人的頭腦變得硬繃繃的,或者是台灣人喜歡找各種理由來互相攻崛和仇視

台灣真是喜歡搞族群對立,連交通族群也能這樣搞




我覺得應該要看路段吧
在荒郊野嶺的紅綠燈,跟車水馬龍地方的紅綠燈
要命的人自己會知道要不要遵守?
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