僅僅是個人觀感我用AVID 7的夾器,搭配KOOLSTOP煞車皮才花不到1000元(不含拉桿,我的拉桿是XT的庫存貨相當之便宜)以上的組合用力抓前煞可以翹後輪,右手單指可以讓後輪鎖死這樣的效果,如果用油壓碟不知道要花多少錢方可達到??一般道路騎乘不見得碟煞會比較好用啦,成本又高價差拿來換像安全帽、手套、車衣之類的還比較划算一直覺得平價車的碟煞視覺效果比較大
oldk wrote:也可能你沒去off ...(恕刪) 純指剎車手感而言~我可沒說V剎一定強~再者~我自己的iguana跟mcm都是碟剎~我知道碟剎的優劣~不過對多數人來說~難以調整與異音卻也是讓人討厭碟剎的原因~而且在野外騎乘時若須要緊急維修時~你將會恨死油壓碟~至於off road~~雜草與泥巴卡在v夾不會很難清理吧??卡在碟剎卡箝不是更難清??尤其涉水時碟煞才痛苦勒~我的LX碟盤已經變形了2次了~~我並非說誰優誰劣~青菜蘿蔔各有所好~只是對大部份的人來說~多數只在一般道路上騎乘~沒有在做重度的越野~V剎已經足夠~多餘的差價拿來買條車褲或買頂車帽都是個不錯的選擇~在平路上碟剎的功用大概只剩個人爽度的提升罷了~還是那句老話~騎啥車不重要~最要緊的是要常騎~騎乘經驗與心得是靠里程數累積而來的~不是靠金錢~再好的車只是工具~人的體能與技巧才是重點~不要人云亦云~自己用心感覺才是最適合自己~
yip592 wrote:僅僅是個人觀感我用A...(恕刪) 您好:以AVID JUICY 3油碟要做到您上述的動作也是很輕鬆喔..其實油碟跟V煞在一般騎乘上差最多的並不是煞車力(其實都夠了 , 有的機械碟煞力甚至不如V煞)但是在煞車桿的手感上小弟覺得油碟會較好(較為線性且SMOOTH)V煞跟機械碟多少都會有"拉線"的感覺 , 手感較澀..這是小弟會選油碟的主因..
不好意思,請容我再提一個有關MTA-510的問題。我的車是舊版的510(沒有A),上週又從北投政戰學校後方稻香路上攻北新庄,雖然挑戰成功,但發現這車的橡膠握把真是頗為不好,平常就知道它固定的不好,會跑,可是那天用力爬山後,發現握把脫離原來的位置將近有一公分以上。不知解決的方法是否就是該換掉,加上牛角可以改善嗎?高階的握把是否就可以改善這個問題?就教各位了!
之前就計畫要買MTA-510.剛好昨晚去新竹交大博愛校區對面的美利達專賣店詢價,結果報價是9900.只有送一個水壺價和水壺.看到網拍最低價是9.5k,不知道新竹市哪一家單車行大家比較推薦? 價錢比較可談? 謝謝~
各位大大好~~小弟也是入門初學者~~坐駕剛好也是MTA-510所以看到大家對它有那麼多的討論,感到很開心~~關於油壓碟跟V煞~~因為小弟的朋友是騎XTC SE,所以有試乘過的確~手感的確有差~~小弟騎的路線下坡不少且不短可能我比較怕死~~呵~~煞車用的比較多所以我的感覺啦~~油壓碟安全感給我比較多至於有大大說~~XTR的V煞~~那一定比入門的油壓碟好太多啦~~呵~~還有手把會滑~~會~~粉會~~我已經想要把它換掉粉久了~~不知道可以提供手感比較好的把手推薦嗎?還有我有裝有踏頻功能的碼錶,雖然只是有線的~~不過不錯用喔自己安裝也不難~~大家可以參考喔~~我個人還覺得原廠胎有點寬~阻力大了點~~不知道有沒有大大換過?可以給點建議嗎?