高價的單車安全帽，究竟在貴什麼？ (第12頁)

BikeQueen

BikeQueen
個人積分：8分
文章編號：12399044

8分

111樓

2009-06-06 10:20

大嘴盧魚 wrote:
..事發地在美西山裏....登山車跳台..(恕刪)

美西山裡的登山車跳台
那應該不是在一般公路騎車了,
文中也有提到全罩式安全帽比較圓易翻滾...等

您是在山區道路騎跳台用一般安全帽摔車

這樣的論述會不會誤導一般民眾呢?

一般民眾不會騎登山車跳台的.

**********************************

一堆似是而非的理論

機車安全帽多打幾個孔通風就可以戴了嗎?

一片牆任何材質的東西
多打幾個孔與未打孔的大槌測試,
有孔的容易崩壞

拆牆面/挖馬路時不都是多鑽幾個孔再敲嗎?

力學不同的東西要拿來比

樑柱(單車安全帽)與牆面(機車安全帽)怎麼相比...
榴槤和鴕鳥蛋比嗎?

業者可以拿機車安全帽打孔修飾一下賣你很便宜
你買不買?

戴機車安全帽騎單就別想貪涼打孔了吧!

很多原料一樣但成品價差大的東西
只能說一分錢一分貨
睜大眼睛看清楚囉!

bajiman

bajiman
個人積分：132分
文章編號：12399752

132分

112樓

2009-06-06 10:57

BikeQueen wrote:
美西山裡的登山車跳台...(恕刪)

是的, 安全帽會因為使用場合不同而有微妙的設計不同

舉個例, (就算是有CNS驗證的)工地帽不能戴著騎車
因為它的用途是在東西掉落打到頭的時候可以減少頭部傷害
防止頸椎傷害只是其次效果
設計重點在頭頂有一條像鹹蛋超人的突起條其他部份是真圓型
東西打在上頭會順著滑開
基本上是設計為被動挨打時使用

全罩機車安全帽可就不是那麼回事
它的重點是放在帽體本身去撞上障礙物時的防護力
因此下緣會連結到頸部以盡可能減少頸部活動範圍(同時出事時比較不會傷頸子)
同時內含保麗龍以在撞擊時緩衝以保護頭部骨骼不至於斷裂
撞擊瞬間的急停對大腦產生的慣性衝擊可就沒有什麼特別的好方法
任何安全帽都沒辦法做出潰縮裝置

共通點是都不能自己亂打孔
孔洞位置是在安全帽設計過程就已決定好的
在有一些注重工安的工地裡頭, 戴打孔工地帽會被拔牌趕出場唷

機車帽意義也相同

大嘴盧魚

大嘴盧魚
個人積分：2260分
文章編號：12403076

2260分

113樓

2009-06-06 13:56

BikeQueen wrote:
只能說一分錢一分貨...

就安全性來說, 這句話是完全不確實的. 讓人以為花較多的錢就會有較高的安全性是一种嚴重的誤導.
一個月前我的想法是跟你一樣的. 我相信大多數人也許都這麼以為.

但是美國自行車安全協會的網站白紙黑字寫得很清楚. 二百塊的並不比十塊的更安全.
如果看了這樣的報導還繼續無論述的相信一分錢一分貨, 我只能說那是個人的選擇.

為了其它版友的方便, 容我節錄網站上重要的一段文字, 您自己作參考

The higher priced helmets have big vents, but no verifiable advantage in impact performance. A helmet with less liner foam must have denser foam, a disadvantage in lesser impacts. You can pay more than $200 if you want to, but Target, Wal-Mart, Toys R Us and other discounters have models that meet the same CPSC impact standard at an everyday price of $10. And for about $20 to $30 they have better looking and better fitting models. All three mentioned above have a round, smooth Bell Impulse for about $25 that is molded in the shell, a high quality construction technique.

power63421

power63421
個人積分：87分
文章編號：12403432

87分

114樓

2009-06-06 14:17

高貴的安全帽還是有它的市場!

想想當你騎乘動輒數十萬的拉風登山車(公路車?..)

但是頭頂上戴的卻是vr-1之類單價500$左右的安全帽,

這畫面多麼不協調呢?

在台灣只要打著"限量"不管多貴都還是有人買!

有時候東西就是貴才有人買~~

ANYROAD 1 碳纖座管要換ANYROAD 2 鋁合金座管... 換跟賣都可以...請私訊唷... (正常使用痕跡...)

ulimie

ulimie
個人積分：1910分
文章編號：12403573

1910分

115樓

2009-06-06 14:25

我只有一個原則:

單車的安全帽, 購價不要超過我的機車安全帽.

為什麼? 很簡單, 我騎單車的車速不會超過機車!

dnalvqrq

dnalvqrq
個人積分：630分
文章編號：12403821

630分

116樓

2009-06-06 14:40

ulimie wrote:
我只有一個原則:單車...(恕刪)

不超過的話，難度滿大的
我機車是用半罩的，一個才250元
腳踏車隨便買，我那個就700了
而且還難看…

standby

standby
個人積分：425分
文章編號：12404290

425分

117樓

2009-06-06 15:09

BikeQueen wrote:
樑柱(單車安全帽)與牆面(機車安全帽)怎麼相比...

樑柱與牆面???
應該說是構架結構 vs 殼結構比較恰當吧!
兩者各有所長看你什麼用途用什麼系統沒有誰好誰壞..

香酥雞巴比Q

香酥雞巴比Q
個人積分：403分
文章編號：12404415

403分

樓主

2009-06-06 15:16

dnalvqrq wrote:
我機車是用半罩的，一個才250元
腳踏車隨便買，我那個就700了...(恕刪)

這就是讓人最心酸的部分。
我想應該不是所有安全帽都經過研發，開模的過程。尤其是低價的產品。

如dnalvqrq大所言：
機車是用半罩的，一個才250元
腳踏車隨便買，我那個就700了

從原料成本來說，單車帽實在沒理由賣的比機車帽還貴。
套句01最常講的：『這中間一定是有什麼誤會.....』

辛苦的打字，只是為了充實資源回收桶的容量～～

BikeQueen

BikeQueen
個人積分：8分
文章編號：12404675

8分

119樓

2009-06-06 15:31

大嘴盧魚 wrote:
就安全性來說, 這句...(恕刪)

不知道您說的是美國商店的便宜安全帽還是台灣四處都買得到的便宜安全帽?

台灣便宜的單車安全帽收邊割手, 繫帶很難調到位, 通風差,..等
已經有多位車友說明價差的差別,
銷售通路不同, 進價/訂價也不同.
不再多言

摔一次~什麼價位的安全帽都一樣報銷不能用了

一分錢一分貨, 針對安全帽的整體而言.

您要用低價位的安全帽, 每用一次就割到手或是其他部位不舒服,也是您的選擇.

可以麻煩您找出歐洲各國,日本,澳洲的相關資料.