台中小康 wrote:
在7/1以前，所有的單車只要裝入攜車袋，
不管是不是對號列車，通通可以上火車
(不正確訊息,台鐵從未發佈此訊息,可能是以前未嚴格執行規定所造成之誤解)
那麼在沒有規定前，是不是把攜車袋當作行李處理呢??
那麼在7/1以前帶著攜車袋行李上火車的人
有人在進站口被剪票員告知不能進入嗎??
有人在火車上被列車長要求補票嗎??
既是如此，那何來未嚴格執行
在沒有規定前，攜車袋就是當作隨身行李看待，因此也就是依照隨身行李的規定
只是因為最近攜帶這樣大件的隨身行李的人太多了
造成了上下火車、車內空間等問題的嚴重，才針對此類的隨身行李再嚴加規範
還是一句老話，請不要用您個人的片面認知，來以偏概全的辯論
郭紅人
鍋弘人
鍋紅仁
這三鍋人到底差在哪我也搞不懂
台中小康 wrote:
錯誤
正確步驟應為
1,於車站外先將折疊車打包好,
2,買票
3.上非對號火車,
車站內禁止自行車進入.
如台鐵規定不同請指正.
依照您所講的理論
煩請提出台鐵的自行車上火車SOP規則
我就不信哪個笨蛋
在不知道時刻表的狀況下，會先把單車打包好再去買車票
那等你單車打包好，才發現火車都走了??下一班火車要再等兩個小時??
再來，車站外的定義是什??
集集火車站外的走廊算不算車站外??
集集火車站前的廣場算不算車站外??
還是要距離火車站方圓500M以上才算車站外??
我知道的規定是
"沒有打包不准過剪票口進入月台"
之前很多的抱怨也是在月台上牽車而引起的
至於你在車站大廳打包自行車在一般狀況下會不會有台鐵人員來趕人
這就應該不用多說了，看看01上那麼多單車遊記就知道了
郭紅人
鍋弘人
鍋紅仁
這三鍋人到底差在哪我也搞不懂
鍋紅人 wrote:
那麼在沒有規定前，是不是把攜車袋當作行李處理呢??
那麼在7/1以前帶著攜車袋行李上火車的人
有人在進站口被剪票員告知不能進入嗎??
有人在火車上被列車長要求補票嗎??
...(恕刪)
依規定是大型行李是需要托運的～
我去年九月就被檔過～原本以為坐電車應該關係～但是在剪票口就被攔下來了～
結果換一個站就過去了～基本上是台鐵沒有執行～並不表示可以～
所以我現在都用托運～人車同行～
很多人因為這份單車熱集結在一起騎車.卻往往得到了自己的滿足.忘了提醒自己有時妨礙到他人而不自知.
而把車停在靠近自己視線的人行道上是因為好車一台?
她們的臉上都充滿了騎車過後的汗水跟喜悅與滿足.但鎮上經過那條行人道的路人卻眼神厭惡.真是強烈的對比!
我覺得如果一群的單車客若不禮貌的騎車跟停車.那只是像
一群小型的飆車族依樣的另路人厭惡.....
ps...上星期在台北坐計程車去東區吃飯.晚上9點多左右.我看著窗外.竟然一群單車客在騎車.在復興北路.約莫20人.馬路上有兩條汽車.兩條機車.兩條單車.
每種車都在鑽來鑽去.真是驚險萬分.不知若發生像絕命終結站第二集(高速公路死亡車禍).不過夜間新聞的頭條應該是....今晚發生一場嚴重的連環車禍.汽車機車腳踏車竟然全部擠成一團.專家現場堪驗.這些事故的腳踏車都是高級貨.從2萬到10萬不等.竟然發現一台頂級限量版價值45萬台幣的香奈兒腳踏車也在其中.其中還有愛馬士與bmw的腳踏車也相繼被發現......
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