看有多少人熬得過濕冷的冬天,
去年冬天我是整整4個月沒騎車,
如果不是因為胖太多要減肥,也不會重拾單車(搞不好就把車賣了),
希望今年冬天可以堅持下去,也進入風櫃嘴30分鐘的層級,
等明年把我的小yukon換掉,買一台高檔點的二手車......
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其實y拍上一堆二手車,而且還很新,
有些買半年才騎900km,
說是騎出興趣升級要賣,我還真的不太信........
噴水達人 wrote:
今年單車熱導致單車市...(恕刪)
個人的一點點小意見
我覺得目前全民騎單車的這股熱潮不僅僅是應映能源短缺的問題而已
應該也跟人民的生活水平和媒體炒作有不小的關連
近些年來隨著的生活水平的提高，民眾們越來越在意身體保健的問題
而在都市裡可以簡單接近大自然又可達到運動目的的工具不外乎就是"腳踏車"了
雖然有人會說可以達到運動目的方法多的是為啥一定要角車勒
舉凡登山、健走、游泳、健身房、打球...等等，不是也挺好的嗎!!
但這些運動往往受限於體力、技巧、經濟能力而不及腳踏車來的方便簡單
再來媒體的大肆吹捧也是造成現今腳踏車熱的那根稻草
"很多事情現在不做，以後就不會做了"這句話相信大家不陌生吧
每每看到01裡的環島分享文，十之八九會出現這句話
這裡舉這個例子並不是說，這部電影或自我挑戰的環島有任何不妥
而是想要說明，人類是一種挺情緒化且容易受到鼓舞的動物
在接受足夠的外在資訊之後，真的能冷靜下來思考及找尋自己想要的東西的人並不多
加上目前廠商的包裝能力、行銷手法，在在都像01的終極精神一樣，鼓動著在門外觀望的族群
連小弟的爹娘都忍不住進G牌直營門市，三天牽了兩台車回家 "ARETE、ANTHEM S"
更不用說是許多廠商把腳踏車時尚化、精品化，在投射燈底下的高級套件，每一組都閃閃動人阿
而我們真正需要品項卻往往是放在倉庫裡，真正知道自己需要啥東西的顧客上門老闆才會轉身進去拿
就如同小弟的爹娘一般，僅僅於住家附近的柏油路休閒運動卻搬了兩台數萬元的單車回來
(高級車是真的有比較好騎，在這裡就先不討論省力、舒適度與運動本質的問題)
在這裡囉說了那麼多，不外乎就是希望有機會看到這篇文章的人
可以在行動之前先做做功課、爬爬文
才不會隨著這股單車熱而枉花了不少錢
至於這股風潮何時會冷卻下來
我想在大家皆能做出理智的決定的時候
也就是市場機制平穩的時刻吧...................
小弟的一點想法，有啥不妥的還請見諒呀
。 在路上就算有自行車專用車道 還是會被停機車 或連機車也騎過來，而沒自行車道的地方，我們還要小心 卡車 汽車 機車 隨時會衝撞我們的危險
。
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