現在一部分年輕人將YouBike當坦克車使用,橫衝直撞,什麼交通規則,紅綠燈,轉彎要看周邊一下,似乎認為只要騎上YouBike就有神功護體,很容易就出事,沒再怕的啦!雖然一個年輕人就這麼走了,對家屬來說傷痛是一定的,可是該討論的應該不是賠錢的問題,是如何讓這些租車的人,認知這種交通工具不是天下無敵,保險也最多只能保第三人,使用人怎麼保,費用誰出,資料要怎麼填都是一大問題,有一定的困難度,我騎車,但除了一大早,其餘時間盡量避免進河濱車道,也不知那些年輕學生是怎麼了,騎車非要將整條車道當成自家運動場,想停就停,想轉彎就轉彎,不算寬的車道相互以S形追逐,好意提醒還會吃下幾粒衛生丸子,甚至於口出惡言,三字經外加一句~這是河濱耶,這些純粹是教育問題,出事也是早晚的問題,我倒認為比較保險方式,就是強制戴安全帽,車子本身加裝一個鎖安全帽的位置並不困難,另於旁邊加設一個投幣式安全帽租借站,由業者負責清潔維護及補充,至於失竊問題,因為租車時就有資料,丟了怎麼賠公式算出來,不戴帽就借不到車,這樣至少可以少掉一些頭部受傷機會,如果不戴好而出事,家長們還有什麼理由怪東怪西的魅影天使 wrote:女大生摔死 YouB...(恕刪)
我是覺得Ubike等公共車務性的活動,應該成立特別的基金或保險,這個其實不難,也不會傷及大眾的納稅錢。例如,在租金加保險金,或是在每租借一次就抽5元(舉例)做特別的基金也行。就像爬山一樣,每次出山難,大家都會說,浪費多少納稅人的錢在搜救上。政府為何不在申請入山證及國家公園的入園證時,就收取一筆費用做山難救援基金及步道維護費用,如果入山沒申請,罰款也歸此基金。使用者付費,及分擔都有使用者的風險。這樣不是很好!
以後租這種公用交通工具,乾脆先規定有腳踏車駕照才可租用算了為此還要勞師動眾生個駕照制度出來,弄得官民兩傷...然後學汽機車弄個強制險、第三責任險附加駕駛傷害險算了然後租金含保險一小時1000元,真的超有保障,這樣不只可以降低肇事率還可減少機件耗損跟維護成本,這樣有關單位才真的對得起各使用者?
從碧潭橋過來左轉開始下坡"跳動路面"(左傾斜面)續右轉(左傾斜面)"問題在右彎左傾"對常騎車的人要過與轉向反斜的彎道會有轉向不足的現象但對不常騎車的人轉向不足感會造緊張造成事故我常在這個彎道看到下坡自摔原本難度更高有重新鋪路修改過但問題還是存在但我覺得人的因素還是比較高常看到拿youbike來練習騎車剛學會就馬上上路車輛不會使用 摔車直行狀態下不煞車不改變重心直接轉把手 摔車雙腳離開踏板失去重心 摔車煞車只有使用後煞追撞前車制度的不完全造成人為的道路亂象(包括行人)道路設計不當造成事故charles.yang wrote:個人覺得YouBik...(恕刪)