klipsch wrote:
有喔!
我每次周六一大早上二格爬山，回程大約8~9點，
就會看到青潭國小前面有警察跟環保署的在臨檢
當然在他們還未上工前的是抓不到
臨檢希望別淪為例行交差了事! 要看到實際的成效！
很簡單判斷結果：無論用何交通工具，假日北宜是否為全民樂意安心的旅遊道路，沿途居民以居住此地為幸！
食品檢查難道以前政府沒在做？不可能吧？你知道我在說甚麼吧！
無能就下台！換人做不見得會改善！但可以確實制裁無能者！
justaworld wrote:
對重機來說 騎腳踏車的騎士很危險
而對開汽車的人們來說
重機也很危險
腳踏車慢慢騎
重機則是快快騎
當然不是全部
總是有害群之馬 對吧?
以上所言大部同意。
唯獨一句！不是玩文字遊戲喔
假日北宜的情況是「害馬之群」 "馬"是馬路，美麗的北宜
所以一般道路時有發生汽車恃強凌弱機車！也不足為奇！
.....等等批我！我也向來不贊同上述恃強凌弱，但世有因果循環！我確相信！在風景優美的北宜騎乘
作為！捫心自問有無恃強凌弱的心態！
「恃強凌弱」在封閉賽道，值得佩服！
使用道路的目的，覺得應以安全抵達目的地或回家為主要！
另國內汽車視頻，普遍一再強調操控！甚覺不妥！賽道中應該講求操控，一般道路個人認為唯有緊急
避撞或惡劣駕駛條件才用得上！不要一直播出瀟灑極速過彎的畫面！蠱惑年輕人逞強的心！
買車強調操控又濫用操控，濫用操控彎道絕不減速，又強調被動安全，是認為不怕撞到人又怕被別人
撞死自己的想法！在台灣好像不奇怪！
特別澄清喔！那些重視主被動安全又行車安全至上，無需顯露操控場合絕對穩健行駛！
重視你我安全者！我要說你好棒！把台灣人的生命放在第一
極速過彎！特別是看不到彎道的另一端人車狀況！就自以為瀟灑的壓胚過去，證明操控了得！
為了別人與自身安全公用道路過彎，減速慢行很難嗎！
花點錢到封閉賽道比操控吧！不要貪便宜
有點累了！吃飯去
還上新聞了
勁戰125飆北宜公路過彎壓車撞飛KUOTA單車女騎士
http://www.nexttv.com.tw/news/realtime/latest/10673713
http://www.ettoday.net/news/20130411/190968.htm
沒有並排，騎得很靠邊。
結果：
出車禍上新聞了。
重申：
拜託你不會坐阿羅哈喔？現在時薪120怎麼算都比騎機車省= =，而且卡車廢汽又毒又臭，路又長又窄，有事也麻煩
seeher wrote:
臨檢希望別淪為例行交差了事! 要看到實際的成效！
很簡單判斷結果：無論用何交通工具，假日北宜是否為全民樂意安心的旅遊道路，沿途居民以居住此地為幸！
食品檢查難道以前政府沒在做？不可能吧？你知道我在說甚麼吧！
無能就下台！換人做不見得會改善！但可以確實制裁無能者！
...(恕刪)
食品檢查難道以前政府沒在做？是沒查到還是以前都沒問題?
換個角度想想看,是查到的政府無能,還是查不到的政府無能?
正面看待這件事,台灣會持續進步.
上面三句話與此文無關,有感而發,
大家看看就好,不喜歡就跳過.
本文:
北宜公路原本就不是條安全回家的路,不論開車,騎機車,自行車,
甚至走路,除了小心再小心,別無他法!路是大家的,怎麼騎,怎麼走,
只要在路上,沒違規,別人管不著,樓主也管不著;但生命是自己的,
怎麼安全回家,那就自己決定了.
(自行車慢慢騎,邊騎邊聊天,是個人修養及騎車禮儀和安全的問題,
樓主越過雙黃線超車,明顯違規囉...)
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