collin0404 wrote:這裡是台灣所以要遵守在歐洲不管什麼燈汽車都一定會讓單車&行人先過所以這些選手來台也就.......國情不同...(恕刪) 我在歐洲生活前前後後也快一年了,常常跑義大利、瑞士、法國等地,也看過很多自行車騎士,我看到的不是這樣,如果有紅綠燈,基本上都會停,只是歐洲紅綠燈很少。
jen825 wrote:昏倒,交通號誌維持是...(恕刪) 變換按建也不是按下去馬上切行人的我按過也沒馬上切總是要有緩衝時間大概只有交警用的那個控制盒會快速切換紅燈過了2,3秒,大家都加足油門衝,怎讓阿..XD如果是黃燈剛轉紅燈還能說說
神戶齊 wrote:變換按建也不是按下去...(恕刪) 我想你要先了解為什麼要設置變換按建的用意,不然就跟一般車子一樣等紅綠燈就好了,何必多做這個裝置呢?闖紅綠燈不管大車小車都是不好的行為我要說的就是禮讓觀念
jen825 wrote:我想你要先了解為什麼...(恕刪) 禮讓老實說看到紅燈都轉了3,4秒,還有在停等線後方的車子要硬闖,這有需要禮讓嗎??最多是黃燈剛轉紅燈,我等一下確定輪胎都過了白線的,讓他們先過去我們家路口就是這樣,T字路口,當地住戶很少,紅燈過了5秒,還有人油門加足要硬闖左轉,逼得我們待轉區的很危險變換按鈕的用意,是因為,該路段的班馬線,使用到的機會真的非常少所以到有行人須要通過時,才必須按此按鈕通過不然該路段是持續閃黃燈的我記得外交部還是哪邊的就有這樣因為馬路很大條會過馬路行人的非常少,說真的車也不多(甚至有些都乾脆直接穿越馬路)所以該斑馬線必須按鈕才會轉紅燈禮讓觀念,只在於合法範圍之中例如我要右轉,右邊斑馬線有行人,必須禮讓行人通行...OK不代表我綠燈直行,要禮讓一個"闖紅燈"的傢伙阿