不叫魔王的魔王 wrote:請問板上 有人177CM 卻騎19吋的Nevada 的車嗎??趴低低的車 好辛苦阿 我178公分騎19吋的Nevada 1.0已經趴習慣了2月6日交車時,腰圍是413月7日量是38.5
你的車都是原廠的嗎??我買這台車 老闆只顧著賣車調整變速順不順 其它都沒動過身為新手的我我騎回家 身體超級不舒服的最後還是自己 靠買書 看雜誌 來做細微的調整最近有點想改手把 所以一點都不想回去買車的地方改誰可以推薦一下 改裝的牌子呢??
不叫魔王的魔王 wrote:你的車都是原廠的嗎?...(恕刪) 來幾張上馬的側面圖 才知道如何幫你調整 如果是太趴 龍頭增高器或高角度龍頭的效果會比短龍頭好另外從座管下手也是方法之一(不影響騎乘姿勢為前提)
不叫魔王的魔王 wrote:你的車都是原廠的嗎?? 我只有把座墊換成Dr.Air的,不過這幾天應該會再換回原廠買FUJI是身邊朋友的推薦(他們覺得FUJI的車架幾何比較好)前兩三天也覺得太趴不過我的朋友和車店老闆的說法相同當你覺得手不再酸麻的時候,就是你的腰力變好了,你也不再完全靠手部支撐身體所以龍頭增高器或高角度龍頭都沒有用上這一個多月來(我是沒下雨就天天騎的人,由第一週的每天10~16公里,到現在是固定每天30公里)手真的不會酸麻了,也不覺得趴了應該是已經完全習慣了
guitar1212 wrote:我老婆前幾天也買了一...(恕刪) 回到登山車的屬性...登山車的用途在於登山,也就是上下坡的行進趴...表示重心低,在爬山以及下坡相對於安全不趴...表示重心高,爬山以及下坡相對提高危險性但是若是平路使用趴久了自然會比不趴來的辛苦容易會覺得腰酸背痛沒有所謂的好或是不好端看我們怎麼使用車